[ EV知道 資訊 ]4日16日，奔馳正式發(fā)布了旗下全新純電動汽車轎車EQS，新車作為奔馳純電動 EVA平臺下的首款車型，同時也是首款搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，不同于此前的油改電產(chǎn)品，有著純粹電動化的設計理念。據(jù)了解，新車WLTP工況下續(xù)航里程可達770公里。按照規(guī)劃，新車將于4月18日在國內(nèi)完成全球首發(fā)，并亮相隨后的上海車展。

奔馳EQS采用了奔馳EQ家族的全新設計，新車前臉采用純電動車標志性的全封閉式格柵，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧，其還將采用智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊。

新車將使用隱藏式車門把手，并且還將配備無邊框車門。此外，新車采用了貫穿式的LED尾燈組，兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用5個橫向立體式的布局，點亮后極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm。

內(nèi)飾方面，新車采用貫穿式的OLED屏幕設計，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。

同時，作為奔馳的旗艦轎車，新車保留了全新S級重新定義的豪華細節(jié)，毫無疑問整體內(nèi)飾達到了電動車歷史上的新高度。

在此前發(fā)布的最新內(nèi)飾預告圖中，我們還能看到奔馳EQS車內(nèi)具有手勢控制功能，可以用來開關天窗。另外，我們還看到了位于前排座椅后方的大尺寸屏幕，可以顯示多種不同的車輛信息。

在互聯(lián)方面，奔馳EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，同時采用貫穿式OLED屏幕設計，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。配置上，奔馳EQS將搭載Eco-Assist功能，該功能可為用戶提供方便的直觀和預期駕駛輔助。

動力方面，奔馳EQS提供兩種動力可選，二者均搭載108.7kWh的鋰電池組，入門級型號為EQS 450+，采用后軸單電機布局，最大功率245kW，峰值扭矩550牛·米。旗艦型號EQS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺電機，最大功率385kW，峰值扭矩828牛·米，其0-100km/h加速僅為4.1秒。此外，奔馳EQS將標配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大角度為4.5°，并且可通過OTA升級來激活最大10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

續(xù)航來看，新車的最大續(xù)航里程有望達到770km（WLTP工況）。關于充電時長，奔馳EQS在交流電下，從電量10%到充滿需要10小時30分鐘，如果在直流快充（400V電壓）下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。