[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]新春伊始,先給大家拜個(gè)年,祝大家新春快樂(lè)!新的一年大家有沒(méi)有購(gòu)車打算呢?在春節(jié)前夕,中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了2020年1月-12月的全國(guó)汽車工業(yè)報(bào)告,其中包含2020年1月-12月的國(guó)內(nèi)熱銷新能源車車型。下面我們就一起來(lái)看看這份榜單的前五名。
特斯拉Model 3
1-12月銷量:13.75萬(wàn)輛
售價(jià):26.574-41.98萬(wàn)元
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),特斯拉Model 3早已提前鎖定了2020年度國(guó)內(nèi)新能源車型銷量冠軍。在去年在11月份, 特斯拉Model 3銷量達(dá)21604輛,超過(guò)了蔚來(lái)ES6(2386輛)、小鵬P7(2732輛)、理想One(4646輛)、比亞迪漢EV(7482輛)這四款國(guó)產(chǎn)品牌熱門車型11月銷量總和。
不僅在國(guó)內(nèi),該車在國(guó)外也很受歡迎。根據(jù)專業(yè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog統(tǒng)計(jì),Model 3在2020年全球新能源汽車銷量榜中高居榜首。不僅如此,在2018年和2019年,Model 3也處于領(lǐng)先位置。
再加上幾輪官降下來(lái),小編不禁感嘆:不管是韭菜還是真愛,都得說(shuō)一聲:真香!
宏光MINIEV
1-12月銷量:12.77萬(wàn)輛
售價(jià):2.88-3.88萬(wàn)元
國(guó)民神車哪家強(qiáng)?上汽通用五菱宏光MINIEV必須有姓名!據(jù)上汽通用五菱公布銷量數(shù)據(jù)顯示,宏光MINIEV 2020年12月單月實(shí)現(xiàn)銷量35388輛,成為國(guó)內(nèi)銷量第一的新能源車型。在《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》中顯示,宏光MINIEV月均銷量市場(chǎng)占有率達(dá)43%。
如今新能源車市場(chǎng)呈現(xiàn)“漏斗形”,市場(chǎng)已不是只需要高端車型,入門級(jí)車同樣受市場(chǎng)青睞,五菱宏光MINIEV已經(jīng)用銷量說(shuō)明了其產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)。如果您的出行半徑較短,需要一臺(tái)小車代步,宏光MINIEV將是不錯(cuò)的選擇。
歐拉黑貓
1-12月銷量:4.68萬(wàn)輛
售價(jià):6.98-8.48萬(wàn)元
又一個(gè)入門款車型的典范。 歐拉黑貓自上市以來(lái)銷量穩(wěn)步提升,2020年12月單月賣出了10010輛,毫無(wú)疑問(wèn)的屬于同級(jí)別的熱賣產(chǎn)品。
歐拉黑貓和宏光MINIEV一樣,填補(bǔ)了小微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)的空白部分,加之有趣名字、較為出色的產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力,也成為它銷量走高的因素。相比于宏光MINIEV,歐拉黑貓的優(yōu)勢(shì)在于更寬敞的空間和更長(zhǎng)的續(xù)航。
廣汽新能源AION S
1-12月銷量:4.61萬(wàn)輛
售價(jià):13.98-20.58萬(wàn)元
根據(jù)廣汽埃安官方數(shù)據(jù),2020年度廣汽埃安年度總銷量60033臺(tái),同比增長(zhǎng)43%。Aion S作為最早入局的主銷車型,全年銷量超過(guò)4萬(wàn)輛,躋身細(xì)分市場(chǎng)前列。
在廣州車展上,埃安品牌正式獨(dú)立,未來(lái)發(fā)展之路將更為清晰。此外,隨著廣汽埃安產(chǎn)品序列的不斷完善,旗下各個(gè)車型都將有相互促進(jìn)的作用。AION S屬于各方面評(píng)分都比較均衡型的選手,無(wú)論是外觀、配置還是動(dòng)力,都能有80分的表現(xiàn);在續(xù)航方面,有410km/460km/510km三種續(xù)航可選,對(duì)于那些平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速的朋友來(lái)說(shuō),也是完全能滿足需求的。
秦新能源
1-12月銷量:4.16萬(wàn)輛
售價(jià):12.99-17.48萬(wàn)元
比亞迪是自主品牌新能源市場(chǎng)的老炮,旗下的秦EV以4.16萬(wàn)輛的成績(jī)拿到第五名。
比亞迪在推出王朝系列之后,不論是品牌形象還是市場(chǎng)表現(xiàn)都得到了明顯提升。其中,秦作為最先推出的車型,發(fā)展至今已衍生出了秦EV、秦DM以及秦Pro新能源,秦PLUS DM-i也即將上市,產(chǎn)品矩陣十分完善,為消費(fèi)者們提供了豐富的選項(xiàng)。
同為緊湊型車,秦新能源價(jià)格區(qū)間要比AION S稍低一些,這款車是比亞迪新能源車型產(chǎn)品的“元老”,最早一代車型在2012年亮相,經(jīng)過(guò)了這么多年更新?lián)Q代,各方面已經(jīng)相當(dāng)成熟。
全文總結(jié):以上便是2020年新能源銷量榜單的TOP5??v觀2020年,特斯拉Model 3在連續(xù)多輪降價(jià)的刺激下,銷量大幅提升,全年銷量達(dá)到了,以高達(dá)12.2%的份額搶占市場(chǎng)。而下半年才上市的宏光MINIEV緊追不舍,憑借其超高的性價(jià)比摘得新能源車銷量亞軍。從銷量報(bào)告中我們能夠發(fā)現(xiàn),新能源車市在逐漸回暖,首先,疫情得到了有效的控制,消費(fèi)者有了消費(fèi)條件;此外,國(guó)家出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策,這讓消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)有了信心;各大車企也十分給力,在下半年快速回暖,助燃車市,車市回暖后的繁榮延續(xù)到了2021年,在即將到來(lái)的3月,我們又將迎來(lái)熱鬧的一個(gè)月,您心儀的新能源車是哪款呢?評(píng)論區(qū)和我們聊聊吧!
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論