[ EV知道 資訊 ]日前,國產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航后輪驅(qū)動版正式上市,補貼后售價分別為24.99和30.99萬元。其中,國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程提升至468km。
國產(chǎn)Model 3上市銷售價格表 |
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車型 | 補貼后售價(萬元) |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版 | 24.99 |
長續(xù)航后輪驅(qū)動版 | 30.99 |
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得益于軟件技術(shù)和效能優(yōu)化,更新后的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程獲得了20公里以上的有效提升,國標(biāo)工況法下綜合續(xù)航里程達(dá)到468km,最高時速 225 km/h,百公里加速時間僅為 5.6 s。享受同等的整車質(zhì)保和電池質(zhì)保(整車質(zhì)保:4年或8萬公里/電池質(zhì)保:8年或16萬公里)。
Model 3是特斯拉首款面向全球大眾市場設(shè)計并生產(chǎn)的電動汽車,它的車身尺寸緊湊,但通過創(chuàng)新大膽的設(shè)計,使Model 3的內(nèi)部空間得到了最大化利用,能夠輕松地容納五名成年人及他們的全部物品。
Model 3的內(nèi)飾采用了清新簡潔的設(shè)計風(fēng)格——取消了傳統(tǒng)汽車的儀表盤,并將絕大多數(shù)的物理按鍵整合到了15寸中央觸控屏中,結(jié)合特斯拉優(yōu)異的HMI人機交互系統(tǒng),駕駛員可以在大屏幕上完成幾乎全部的功能操作。
特斯拉為Model 3設(shè)計了特別堅固的結(jié)構(gòu),Model 3擁有相比燃油車更高的車身抗扭剛性和更低的車輛重心,有效提升車輛被動安全性并降低側(cè)翻的可能;車輛底部的整體性設(shè)計進(jìn)一步增強了車體強度,令駕駛艙在應(yīng)對側(cè)面撞擊時不易被擠壓變形;獨特的"前備箱"可以在發(fā)生碰撞時形成緩沖,吸收撞擊能量,更好的保護(hù)駕駛艙乘員安全。
2020年,中國制造Model 3在中保研的碰撞測試中取得了車內(nèi)乘員安全指數(shù)全優(yōu)的好成績,這也進(jìn)一步驗證了特斯拉為Model 3的安全設(shè)計作出的全部努力。
中國制造Model 3從上海工廠正式交付以來,特斯拉通過OTA空中升級、車載軟件本土化等方式持續(xù)豐富用戶的體驗。與此同時,特斯拉始終堅持自建超級充電網(wǎng)絡(luò),并根據(jù)用戶不同的出行場景構(gòu)建出多種不同的充電方式,截至目前特斯拉在中國已經(jīng)建成超過440座超級充電站,能夠覆蓋約90%的人口密集城市,2020年還將建設(shè)包含V3在內(nèi)的4000個超級充電樁。
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