[ EV知道 資訊 ]9月12日,第三代名爵6 PHEV正式上市。新共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元,前6666名用戶可享受超能先享價(jià),優(yōu)惠后價(jià)格為13.98-16.68萬(wàn)元。新車純電續(xù)航里程達(dá)到70km,搭載由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),0-100km/h的加速時(shí)間為6秒。
第三代名爵6 PHEV上市銷售價(jià)格表 | |||
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系列 | 車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 先享價(jià)(萬(wàn)元) |
潮系列 |
混動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 | 14.58 | 13.98 |
混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 | 15.58 | 14.98 | |
Trophy | 混動(dòng)Trophy旗艦版 | 16.48 | 15.88 |
混動(dòng)Trophy智駕旗艦版 | 17.28 | 16.68 | |
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此外,第三代名爵6 PHEV超寬尺寸1848mm“原生寬體”,帶來(lái)四輪抓地的視覺(jué)感受、充裕的形面表達(dá)空間、最寬適的乘坐體驗(yàn)。
再配上Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件、G-Force空氣動(dòng)力套件,諸如18英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、懸浮運(yùn)動(dòng)尾翼、氣動(dòng)擴(kuò)散器、車內(nèi)深色頂棚,從頭到尾回應(yīng)崇尚運(yùn)動(dòng)激情的愛(ài)好者,免除后期改裝煩惱。
尾部下方用塑料飾板作為裝飾,上裝有飾條,提高了視覺(jué)高度的同時(shí),減少蹭擦,防止產(chǎn)生不必要的損傷。在后面來(lái)看更是銀色和紅色的色搭提高了辨識(shí)度,同時(shí)后備箱空間充足。
一直說(shuō)第三代名爵6 PHEV的“3超1唯一”,這“3超1唯一”具體是什么?
第一個(gè)“超”是超長(zhǎng)續(xù)航,第三代名爵6 PHEV擁有70公里的純電續(xù)航,滿足上下班日常需求的續(xù)航里程。此外,新車采用的高能量密度電池,擁有主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng),根據(jù)美國(guó)權(quán)威UL2580電池安全標(biāo)準(zhǔn)打造,滿足IP67防水防塵民用最高等級(jí),安全可靠更智能。
第二個(gè)“超”是超低能耗,1.1L的百公里綜合油耗、3.9L的B工況油耗非常低,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
第三個(gè)“超”是超級(jí)智能,搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng)以及斑馬智行3.0系統(tǒng)、IEM智能能量管理組成的“超級(jí)智能”。
在安全科技上,新車的智能駕駛系統(tǒng)全面整合了ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方防碰撞報(bào)警系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、IHC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等多項(xiàng)智駕輔助功能;以360°全方位感知系統(tǒng)、全速度段、全場(chǎng)景滿足高頻駕駛所需,給予車主360°無(wú)死角守護(hù)。
在智能體驗(yàn)上,新車搭載與阿里巴巴聯(lián)手打造的領(lǐng)先同級(jí)的斑馬智行3.0系統(tǒng),承包年輕人出行的吃喝玩樂(lè)。該系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程控制、中英文混合語(yǔ)音控制、智慧加油、智慧停車等功能,全面接入阿里生態(tài)應(yīng)用,支持餓了么等應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)點(diǎn)星巴克、訂外賣、買電影票、智慧停車等,使用場(chǎng)景廣泛。
在“最強(qiáng)大腦”上,新車的第二代HCU智能混動(dòng)中央控制器與IEM智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能選擇動(dòng)力模式,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)導(dǎo)航能量路徑規(guī)劃及智能電量管理,并通過(guò)推薦能耗最優(yōu)路徑、行程收益總結(jié)展示等IEM顯性交互方式,提升駕馭體驗(yàn)、最大限度提升效率。
“唯一”是指第三代名爵6 PHEV搭載唯一的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱,實(shí)現(xiàn)0.2秒跑車級(jí)動(dòng)力響應(yīng),傳動(dòng)效率可達(dá)94%以上,為駕乘者帶來(lái)更平順、高效、節(jié)能的駕馭體驗(yàn)。該車搭載305PS高性能插混動(dòng)力系統(tǒng),配備20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率永磁同步電機(jī),最大馬力305PS,最大扭矩可達(dá)480N·m,性能強(qiáng)勁,6秒破百。
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