[ EV知道 資訊 ]日前,我們從天眼查發(fā)現(xiàn),廣東福迪汽車的股東已經(jīng)變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司,而該公司的法人也變更為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩,監(jiān)事則為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤,這意味著小鵬汽車通過(guò)收購(gòu)廣東福迪汽車有限公司已經(jīng)獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
官方信息顯示,廣東福迪汽車有限公司成立于1988年,擁有年生產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)車身、首期5萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)線,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不僅涉及皮卡、SUV等整車產(chǎn)品,還擁有車身、零部件等業(yè)務(wù),已與福田汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車等國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)廠家形成長(zhǎng)期車身零部件配套合作關(guān)系。
目前,業(yè)界普遍猜測(cè),小鵬汽車P7將會(huì)在小鵬汽車自己的肇慶工廠生產(chǎn),該工廠投資40億,年產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛。不過(guò)由于之前沒(méi)有汽車生產(chǎn)資質(zhì),如果小鵬汽車P7在自己的工廠生產(chǎn),將無(wú)法獲得工信部的認(rèn)可,并影響該車的上市。而此次收購(gòu)廣東福迪汽車,則解決了這一生產(chǎn)資質(zhì)的問(wèn)題。
汽車生產(chǎn)資質(zhì)是新造車公司自建工廠、自主生產(chǎn)的一道門(mén)檻,小鵬汽車在2017年5月,宣布制造基地落戶廣東肇慶,預(yù)計(jì)總投資超過(guò)100億元。但囿于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),肇慶工廠未能啟動(dòng),如今通過(guò)收購(gòu)獲得了資質(zhì),是小鵬汽車的又一個(gè)“質(zhì)變”。
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