[ EV知道 資訊 ]1月11日,工業(yè)和信息化部部長苗圩在2020中國電動汽車百人會論壇上表示:“可以肯定,今年7月1號新能源汽車補(bǔ)貼不會再進(jìn)一步退坡?!?/p>
去年7月,新能源汽車補(bǔ)貼退坡,中國電動汽車百人會副理事長董楊同日認(rèn)為2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡幅度過大,導(dǎo)致車企出現(xiàn)虧損。并且,從2019年7月補(bǔ)貼退坡開始,新能源汽車銷量也出現(xiàn)了連續(xù)多月同比下滑,并有傳言說今年將進(jìn)一步退坡。對此苗圩表示今年7月1號新能源汽車補(bǔ)貼不會再進(jìn)一步退坡。
苗圩指出,2018年,我國汽車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)負(fù)增長,但從2019年11月起汽車產(chǎn)量已同比實(shí)現(xiàn)正增長,預(yù)計今年我國汽車產(chǎn)銷量有可能略微負(fù)增長或零增長。苗圩認(rèn)為,今明兩年將是筑底企穩(wěn)時期,當(dāng)產(chǎn)銷量維持在2500萬輛左右時可能會進(jìn)行筑底。
苗圩還分享了2019年新能源汽車銷量數(shù)據(jù),2019年全年,新能源汽車產(chǎn)銷仍然超過120萬輛,大致相當(dāng)于2018年全年銷售量。其中,11月當(dāng)月銷量達(dá)到10.5萬輛,12月當(dāng)月銷量達(dá)到12.6萬輛,已經(jīng)基本恢復(fù)到退坡前平均水平,這一現(xiàn)象表明退補(bǔ)影響正在逐步恢復(fù)中。
苗圩認(rèn)為,2020年將是具有里程碑式的一年。從汽車行業(yè)來看,2020年是2012年頒布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的收官之年,需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大結(jié)構(gòu)性變化的新形勢下,突出改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級。
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