[ EV知道 資訊 ]日前,長城汽車發(fā)布海外監(jiān)管公告稱,長城寶馬合資公司“光束汽車有限公司”收到張家港市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)光束汽車有限公司的營業(yè)執(zhí)照。
據(jù)了解,長城寶馬合資項目最早始于2016年4月,雙方曾簽署探討合作可能性的保密協(xié)議;2017年10月,長城汽車發(fā)布公告確認與寶馬之間的“曖昧關系”。
光束汽車生產(chǎn)基地已于11月22日獲江蘇省發(fā)展和改革委員會批復,項目擬于2020年開工,2022年建成。11月29日,長城汽車與寶馬集團合資的光束汽車有限公司張家港生產(chǎn)基地項目正式啟動。而后,長城汽車對外發(fā)布公告稱,與寶馬(荷蘭)控股公司合資(光束汽車生產(chǎn)基地項目)取得《中華人民共和國外商投資企業(yè)批準證書》。根據(jù)我國相關法律規(guī)定,外商投資企業(yè)設立時,需經(jīng)過商務部門審批,批準后商務部門發(fā)給批準證書。公告稱,企業(yè)后續(xù)將根據(jù)批準證書等資料辦理合資 公司工商登記手續(xù)并履行信息披露義務。
雙積分政策不僅影響了汽車企業(yè)的發(fā)展方向,也引起了新一輪的合資熱潮。對于長城和寶馬來說,強強聯(lián)合不僅給予了資本市場無限的遐想,也開啟了新的合作模式。除優(yōu)勢互補之外,合資設廠也能攤薄高企的電動車制造成本。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論