[ EV知道 實驗室 ]Hello大家好，這里是沒來特想來、來了不想走的大V公開課，我是純電動MAV別克微藍攻城獅，專門和各位聊一聊關(guān)于新能源車安全、制造、三電、車聯(lián)的方方面面。

今天，“大V公開課”來點干貨，先跟大家講一講怎么評判新能源車的安全性。

說起汽車安全，人們會條件反射地聯(lián)想到與碰撞相關(guān)的星級評定，但對于ASIL D最高功能安全等級，多數(shù)消費者可能不甚了解。

那么，什么是ASIL安全等級呢？

近年來，汽車的電子/電氣裝備不斷增加，尤其是新能源車迅猛發(fā)展，2011年國際上出臺了《道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)》ISO 26262，2017年國內(nèi)推出了功能安全標(biāo)準(zhǔn)GBT34590，為開發(fā)汽車安全相關(guān)電控系統(tǒng)提供了指南。ASIL(Automotive Safety Integration Level，汽車安全完整性等級)是ISO 26262和GBT34590 標(biāo)準(zhǔn)中，評估道路車輛的功能性失效可能引起危害的風(fēng)險等級?！肮δ馨踩本褪且苊饣蛘呔徑狻坝呻姎?電子系統(tǒng)故障行為相關(guān)的危害引起的不合理風(fēng)險”。

看到這里，可能有“粉獅”想問了，別克微藍說的“系統(tǒng)安全”又是什么？不同于功能安全主要分析和解決由電子類和電氣類失效帶來的安全風(fēng)險，系統(tǒng)安全還包含機械結(jié)構(gòu)類、電化學(xué)類等在整個系統(tǒng)中所有影響安全的因素，包含并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出“功能安全”的范疇。換句話來說，別克微藍滿足的ASIL D系統(tǒng)安全最高等級，比ASIL D功能安全最高等級更全面。

系統(tǒng)安全與功能安全

ASIL等級又是如何評定的呢？大家可以結(jié)合下面那張表來看：ASIL有A、B、C、D四個等級，ASIL D是最高等級，ASIL A是最低的，其實還有一個更低的，就是QM——即沒有ASIL等級。

舉個例子，比如分析電池系統(tǒng)，它的系統(tǒng)級失效可能有很多種，像電池過充、過溫、短路等，都可能導(dǎo)致整車起火。我們會考慮車輛的各種使用場景，并分析這些潛在危害發(fā)生時，對人的安全性影響，所有場景中最高的安全等級為該系統(tǒng)最終的評定等級。比如，夜深人靜的時候，車輛在車庫或者停車場充電，這是電動車使用場景中的高概率事件，暴露度評定為E4；如果發(fā)生起火危害，對于房子里熟睡的人可能有致命傷害，所以嚴(yán)重度為S3；當(dāng)電池起火后，用戶是不可能控制電池包的火勢的，即可控度C3。綜合這三方面，我們就把這個場景下的電池系統(tǒng)失效后潛在危害評定為“ASIL D”， 從而按照系統(tǒng)安全最高等級標(biāo)準(zhǔn)進行開發(fā)。

系統(tǒng)安全危害分析與風(fēng)險評估

判斷出一個風(fēng)險的ASIL等級之后，需要根據(jù)汽車部件的危害概率和承受度，確立符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。那么，怎樣才能滿足系統(tǒng)安全ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的要求呢？至少需要同時滿足以下三大條件：

• 系統(tǒng)失效率要小于10-8次/小時。在同樣條件下，ASIL C的系統(tǒng)失效風(fēng)險是ASIL D系統(tǒng)的10倍

• 國際標(biāo)準(zhǔn)要求單點失效診斷覆蓋率>99%，雙點失效診斷覆蓋率> 90%，別克微藍則要求雙點失效診斷率＞99%，高于國際標(biāo)準(zhǔn)

• 通用汽車系統(tǒng)安全獨有的附加標(biāo)準(zhǔn)——至少有三個獨立措施同時失效，才可能導(dǎo)致這種極低概率的系統(tǒng)失效風(fēng)險

對于別克微藍來說，它的整車安全系統(tǒng)嚴(yán)格按照高于功能安全的系統(tǒng)安全要求開發(fā)，行車關(guān)鍵子系統(tǒng)與高壓系統(tǒng)均滿足系統(tǒng)安全ASIL D要求，僅三電系統(tǒng)開發(fā)中提出的系統(tǒng)級安全要求和措施就近400條。

總結(jié)一下這堂課的內(nèi)容：

ASIL等級越高，系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜程度、開發(fā)周期、開發(fā)成本呈幾何級增長，這意味著要為實現(xiàn)安全付出更高的代價，包括更大范圍的硬件診斷覆蓋率、更嚴(yán)格的開發(fā)流程與更高的技術(shù)要求。別克微藍采用全新電氣安全架構(gòu)布局，行車關(guān)鍵子系統(tǒng)及高壓系統(tǒng)滿足ASIL D最高系統(tǒng)安全等級，超過《道路車輛功能安全》ASIL D最高功能安全等級。未來，別克大V還將繼續(xù)保持對安全的高標(biāo)準(zhǔn)，以業(yè)界領(lǐng)先的安全科技，為用戶帶來更加愉悅、安心的電動智能出行體驗。

嗨，就到這里吧！我是別克微藍攻城獅，下期見！