[ EV知道 資訊 ]今天是2019年9月27日（星期五），隨著國慶假期的臨近，有關(guān)國慶假期小客車公路通行優(yōu)惠政策也已公布，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》，今年國慶假期期間，全國收費(fèi)公路將繼續(xù)免收7座及以下小型客車通行費(fèi)，具體時(shí)間為10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

交通部：7座及以下小客車 國慶節(jié)期間高速免費(fèi)

9月26日上午，交通運(yùn)輸部舉行了2019年9月份例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在回應(yīng)了媒體有關(guān)國慶假期小客車公路通行優(yōu)惠的相關(guān)問題。孫文劍表示，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》，今年國慶假期期間，全國收費(fèi)公路將繼續(xù)免收7座及以下小型客車通行費(fèi)，具體時(shí)間為10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)。

編輯說：隨著國慶假期的臨近，相信您已經(jīng)安排好了出行計(jì)劃，EV知道提醒您務(wù)必遵守道路交通法規(guī)，同時(shí)注意安全。

豐田與中國一汽簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月26日，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國一汽”）為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，雙方希望通過在包括新能源車的電動(dòng)化車輛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作。

編輯說：通過此次包含智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作，雙方還將實(shí)現(xiàn)資源共享和人才交流，從而共同提升雙方的人才培養(yǎng)能力及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月26日，為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）與豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，該協(xié)議指出，廣汽集團(tuán)與豐田汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車、節(jié)能車及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)合作，并共享資源和加強(qiáng)人才交流，以進(jìn)一步提升雙方企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯說：8月份，在中國新能源乘用車市場(chǎng)整體銷量下滑16%的大環(huán)境下，廣汽新能源售出3816輛新車，取得了170%的同比高增幅，相信與豐田合作后，廣汽新能源在技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒏弦粚訕恰?/p>

上汽MAXUS發(fā)布新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖 首款純電MPV下線

9月26日，上汽MAXUS EUNIQ 5正式下線，該車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.98-21.38萬元，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到350公里。此外一起發(fā)布的還有上汽MAXUS關(guān)于All Technology Routes（全技術(shù)路線）、All Platforms（全平臺(tái)·全系列）、All Markets（全球市場(chǎng)）的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖。

編輯說：雖然現(xiàn)在的MPV車型在國內(nèi)越來越受歡迎，但是純電動(dòng)的MPV車型卻很少。上汽大通在這方面十分有遠(yuǎn)見性，不過上汽MAXUS EUNIQ 5 NEDC續(xù)航只有350km，期待未來長續(xù)航產(chǎn)品的補(bǔ)充。

瑪莎拉蒂全新車型均將推出電動(dòng)版 100%意大利制造

日前，我們從官方獲悉，瑪莎拉蒂正式發(fā)布電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、新產(chǎn)品以及生產(chǎn)制造方面的發(fā)展規(guī)劃。未來，瑪莎拉蒂全新車型均將提供電動(dòng)版，并堅(jiān)持100%意大利制造。

編輯說：瑪莎拉蒂擁有豐富的車輛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和品牌力，純電動(dòng)車的研發(fā)工作對(duì)于該品牌來講勢(shì)在必行。但與保時(shí)捷等豪華品牌相比，還缺乏一款可以給用戶信心的電動(dòng)產(chǎn)品，這也是瑪莎拉蒂急需補(bǔ)充的。