[ EV知道 資訊 ]今天是2019年9月12日（星期四），我們主要報道的內容有長城皮卡首款純電動皮卡——風駿7EV正式開啟預售，兩驅長貨箱官方預售價為精英型25.68萬元、領航型26.68萬元。此外，吉利汽車旗下的幾何品牌將在今年的廣州車展發(fā)布第二款產(chǎn)品。具體內容請看今天的EV晚知道：

預售25.68-26.68萬 長城風駿7EV開啟預售

9月12日，長城皮卡首款純電動皮卡——風駿7EV正式開啟預售，兩驅長貨箱官方預售價為精英型25.68萬元、領航型26.68萬元。新車基于風駿7燃油版打造，外觀及內飾延用燃油版設計理念及元素，并就電動化清潔化特點進行了細節(jié)調整。動力方面，車輛搭載的電機最大功率為150kW。

編輯說：作為中國皮卡領導者，長城皮卡在探索和推進新能源方面的努力，將對皮卡市場和相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生舉足輕重的推動作用。

或采用共創(chuàng)模式 幾何汽車將在廣州車展推出第二款產(chǎn)品

吉利新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭狀在接受媒體采訪時透露，吉利汽車旗下的幾何品牌將在今年的廣州車展發(fā)布第二款產(chǎn)品，與第一款產(chǎn)品幾何A不同，其第二款車型或將采用共創(chuàng)模式，將會給用戶帶來不一樣的體驗，產(chǎn)品力將進一步的提升，除了續(xù)航，將會在用戶體驗層面發(fā)力。

編輯說：幾何品牌將在5年之內推出10多款產(chǎn)品，并且新能源獨立，通過1+4+N 、幾何驛站 、幾何e家、N新零售模式繼續(xù)維持獨立銷售，未來其將建立200家獨立渠道，PHEV可以代售，幾何專屬品牌將持續(xù)發(fā)力。

中汽協(xié)：8月新能源汽車銷售8.5萬輛 同比下降15.8%

9月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布了8月份汽車銷量數(shù)據(jù)。8月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比小幅增長，同比依然下降。當月產(chǎn)銷完成8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動汽車生產(chǎn)完成7.4萬輛，比上年同期增長2.2%；銷售完成6.9萬輛，比上年同期下降6.0%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛，比上年同期分別下降49.8%和41.3%。

編輯說：近兩月新能源汽車市場出現(xiàn)同比下降的主要原因在于補貼退坡，市場需求提前在6月透支，但從全年來看，中汽協(xié)依然維持此前全年150萬輛預期，對新能源汽車市場充滿信心。

四項改動 雙積分政策修正方案再次調整

9月11日，工信部官網(wǎng)信息顯示，決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見。早在兩個月前的7月9日，工信部曾發(fā)布了“雙積分辦法修正稿”并公開意見，此次主要作出了四項新的調整（詳情點這里），意見反饋期截至10月11日。

編輯說：新能源汽車補貼退坡的同時，將在新能源汽車使用環(huán)節(jié)進一步完善鼓勵政策，將更多實惠附加在消費者購買和使用方面。這一舉措可提高消費者對新能源汽車使用方面的認可度，在補貼退坡的同時能保障新能源汽車消費市場持續(xù)發(fā)展。

奧迪e-tron Sportback將于11月19日在洛杉磯首發(fā)

我們從奧迪官方獲悉，奧迪e-tron Sportback將在11月19日在洛杉磯首發(fā)。該車與奧迪e-tron同平臺打造，量產(chǎn)版車型將會在2019年末正式投產(chǎn)，并表示到2025年將推出30款新能源車型。根據(jù)此前消息，奧迪e-tron Sportback量產(chǎn)版有望引入國產(chǎn)。

配圖為奧迪e-tron Sportback概念車型

編輯說：根據(jù)新車的動力系統(tǒng)猜測，新車售價預計將高于奧迪e-tron，上市后將對標梅賽德斯-奔馳EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等車，具體信息還待官方公布。