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EV晚知道 | 新江鈴控股完成重組

2019 年 08 月 16 日 17 : 26 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年8月16日(星期五),江鈴集團·長安汽車·愛馳汽車合資合作發(fā)布儀式于江西南昌正式召開,根據(jù)戰(zhàn)略合作規(guī)劃,混改之后的新江鈴控股將形成愛馳與陸風雙品牌、雙制造基地驅(qū)動的格局。此外,廣汽新能源Aion LX將于8月29日開啟預售。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:

新江鈴控股完成重組 愛馳與陸風雙品牌驅(qū)動

8月16日上午,江鈴集團·長安汽車·愛馳汽車合資合作發(fā)布儀式于江西南昌正式召開。根據(jù)戰(zhàn)略合作規(guī)劃,混改之后的新江鈴控股將形成愛馳與陸風雙品牌、雙制造基地驅(qū)動的格局。其中陸風品牌產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)車和新能源車型;愛馳品牌專注新能源車型。雙方在研、產(chǎn)、供、銷等方面的資源將完全開放、共享共用,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,以合力推進企業(yè)快速和持續(xù)發(fā)展。

EV晚知道 | 新江鈴控股完成重組

編輯說:品牌布局上,愛馳品牌以及陸風品牌將形成覆蓋主要國內(nèi)外市場的完整品牌矩陣;在制造體系上,南昌、上饒兩大生產(chǎn)基地與包含燃油、混合動力、純電動在內(nèi)的三大平臺,將使新江鈴控股始終跟緊市場前沿趨勢。此外,在產(chǎn)品以及渠道布局上,新江鈴控股同樣將整合多方優(yōu)勢,催生聚合效應,持續(xù)以創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及多樣的渠道模式,為用戶創(chuàng)造出最大價值。

廣汽新能源Aion LX將于8月29日開啟預售

近日,我們從相關渠道獲悉,廣汽新能源Aion系列的第二款車型——Aion LX將于8月29日在北京雁棲湖國際會展中心開啟預售,屆時將全面公布Aion LX的車型信息,包括外觀、內(nèi)飾、配置、預售價格等一系列詳細信息。據(jù)悉,Aion LX將配備前后雙電機高性能電動四驅(qū)系統(tǒng),搭載最新一代CATL 811三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度更高,其綜合續(xù)航可達650km。

EV晚知道 | 新江鈴控股完成重組

編輯說:Aion S在預售期就獲得了不少消費者的青睞,而對于AION 體系下的第二款車型,據(jù)廣汽新能源稱會給Aion LX誠意滿滿的定價,如此一來,Aion LX真的是很令人期待了。

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰退休 高層再次變動

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在一封內(nèi)部郵件中表示,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰正式退休,其后鄭顯聰擔任他的個人顧問,在供應鏈和合作伙伴關系方面支持公司。此外,郵件中還表示,鄭顯聰退休后,將繼續(xù)擔任他的個人顧問,在供應鏈和合作伙伴關系方面支持公司,并將繼續(xù)擔任蔚來驅(qū)動科技的董事長一職,從戰(zhàn)略層面繼續(xù)指導蔚來驅(qū)動科技的發(fā)展。

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左一為鄭顯聰

編輯說:今年以來,蔚來汽車一直遭遇多方面的壓力:股價頻繁變動、自燃事故引發(fā)召回、財務面臨壓力等等。落實到銷量上,今年1-7月總交付量為9044輛,其中蔚來ES6累計銷量1476輛,蔚來ES8累計銷量7565輛,與年初定下的4-5萬的銷量目標還有不小的差距。

車標也能選裝?新特或與一汽聯(lián)合推出新車

我們從國家工信部網(wǎng)站獲悉了新特新產(chǎn)品的申報圖及相關申報信息,新車定位緊湊型轎車,LOGO提供“新特”、“一汽奔騰”兩種可選,在尾標處我們還看到有“新特MEV”以及“奔騰B30EV”兩種選裝,猜測該車或為新特與中國一汽合作推出。

EV晚知道 | 新江鈴控股完成重組

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編輯說:此前新特汽車由一汽代工,而這款新車或許代表著新特與一汽將展開更深層次的合作。更多消息,我們也將持續(xù)關注。

威馬汽車發(fā)布用戶關懷計劃 降低未來換購成本

威馬汽車于正式發(fā)布用戶關懷計劃,通過車輛換電升級、動力電池終身質(zhì)保、未來車輛增換購及轉(zhuǎn)讓等服務,從根源解決用戶電池衰減與殘值焦慮,進一步降低未來換購成本,為用戶提供車輛全生命周期的價值管理和保障。

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編輯說:威馬汽車用戶關懷計劃包括3種解決方案,即現(xiàn)金權益、“威馬Care+”計劃及電池包付費升級服務。根據(jù)計劃,針對8月15日及之前已提車用戶,以及支付大定尚未提車用戶,可任選三種解決方案其一。

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