[ EV知道 資訊 ]近日,海南省發(fā)布了《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營暫行管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》),明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼條件和企業(yè)準(zhǔn)入等,并要求新建居住類建筑要按照配建停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電條件。同時(shí)規(guī)定,對外運(yùn)營的充電基礎(chǔ)設(shè)施,必須接入海南省電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理平臺統(tǒng)一管理,對外運(yùn)營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施,給予建設(shè)補(bǔ)貼和運(yùn)營補(bǔ)貼。
其中建設(shè)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是,以每個(gè)充電樁的額定功率為基數(shù),按照2020年前(含2020年)每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元,補(bǔ)貼上限2020年前不超過設(shè)備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則,補(bǔ)貼費(fèi)用由海南省、市(縣)各承擔(dān)50%。
運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為,運(yùn)營階段按充電電量給予運(yùn)營度電補(bǔ)貼,暫定補(bǔ)貼期限至2025年。2020年前補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.2元每千瓦時(shí),2021-2025年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.1元每千瓦時(shí);按照安裝額定功率為基數(shù),每個(gè)充電樁(站)補(bǔ)貼上限為每千瓦不超過200元每年。按屬地原則,補(bǔ)貼費(fèi)用由海南省、市(縣)各承擔(dān)50%。
對外運(yùn)營并接入省級平臺的換電站給予建設(shè)補(bǔ)貼。2020年底前一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額的15%資金補(bǔ)貼,2021-2025年一次性給予項(xiàng)目設(shè)備投資額的10%資金補(bǔ)貼。按屬地原則,補(bǔ)貼費(fèi)用省、市(縣)各承擔(dān)50%。
對省級平臺的投資和運(yùn)營給予補(bǔ)貼,2020年前,省級平臺設(shè)備投資及App應(yīng)用等相關(guān)研發(fā)費(fèi)用,一次性給予30%資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼上限不超過500萬元;對省級平臺運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用給予資金補(bǔ)貼,2020年前,每年不超過100萬元的上限給予補(bǔ)貼,2021-2025年每年不超過50萬元的上限給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼費(fèi)用由省級財(cái)政承擔(dān)。
此外,根據(jù)辦法,居住類建筑按照配建停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電條件,辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%建設(shè),商業(yè)類建筑及社會公共停車場、庫(含P+R停車場)按照不低于配建停車位的20%建設(shè),其他類公共建筑(如醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施)按照不低于配建停車位的15%建設(shè),新建高速公路加油(氣)站(服務(wù)區(qū)),需配建地面停車位并建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電條件。
為了防止騙取補(bǔ)貼行為的發(fā)生,《管理辦法》要求海南各市縣承擔(dān)對省級補(bǔ)貼資金的管理責(zé)任。對提供虛假信息、騙取財(cái)政補(bǔ)貼資金的企業(yè),追繳補(bǔ)貼資金、取消補(bǔ)貼資格,并按照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
(文中圖片來源自網(wǎng)絡(luò))
隨著新能源補(bǔ)貼有補(bǔ)車向補(bǔ)充電基建轉(zhuǎn)向,電動(dòng)汽車充電行業(yè)逐漸趨熱。海南省的這個(gè)政策雖然只是一個(gè)地方性暫行規(guī)定,卻也標(biāo)志著主管部門對于新興熱點(diǎn)管理跟進(jìn)的加快,對于該行業(yè)更加規(guī)范、有序發(fā)展是有利的。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論