[ EV知道 資訊 ]日前,據(jù)外媒報道稱,保時捷首款純電動車Taycan將于2019年9月4日在歐洲、北美、亞洲(中國福州)三地聯(lián)合首發(fā),新車預計將于2020年引入到國內(nèi)市場。
目前保時捷中國官網(wǎng)及經(jīng)銷商也已開始接受預訂,購車意向金為2萬元人民幣。根據(jù)保時捷官方透露,目前Taycan意向金計劃已經(jīng)在全球范圍內(nèi)吸引了超過20000名已支付購車意向金的潛在客戶。
車頭部分,保時捷Taycan與此前發(fā)布的Mission E Cross Turismo概念車極為相似,前臉線條凹凸有致,層次分明。四點式大燈組置于兩側(cè)的C形溝槽中,同時前保險杠下方有著大尺寸的開口,提高散熱性能,富有視覺沖擊力。
同時,車頭有含三個不同傳感器的駕駛輔助系統(tǒng),左側(cè)的圓形推測為毫米波雷達,中央方塊預計是激光雷達,右側(cè)平面圓形傳感器則可能是夜視紅外攝像頭?;诖?,Taycan有可能成為第一款配備激光雷達傳感器的保時捷車型,而憑借著這個激光雷達,Taycan或?qū)⒊蔀?a href='http://m.gqmn.com.cn/b-2.html' target=_blank>奧迪A8之后世界上第二款可實現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車。
車尾及側(cè)面,新車呈現(xiàn)出了典型的四門GT跑車造型、溜背設(shè)計,橫向貫穿車尾的家族式燈組排布,車尾下方的設(shè)計富有動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4850/1990/1300mm,軸距為2921mm。
動力方面,保時捷Taycan搭載了兩臺永磁同步電機,未來將提供三種馬力輸出車型可選,分別為408馬力、544馬力和680馬力。新車的動力源則是由一塊鋰電池組所提供,該車的NEDC工況續(xù)航里程超過500km。得益于保時捷800V高壓快充設(shè)備,Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車輛行駛400km的電量。性能方面,保時捷Taycan的0-100km/h加速時間小于3.5秒,0-200km/h加速時間不到12秒。 (圖片來源:ICphoto)
Taycan作為保時捷首款純電動車,想必是意義重大,此前保時捷還宣布到2025年,50%的保時捷新車將是新能源車型。所以Taycan將成為保時捷大規(guī)模進軍電動化的開端,令人期待。
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