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2019 EV-TEST第一批評(píng)測結(jié)果發(fā)布

2019 年 07 月 09 日 18 : 31 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]7月9日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)在昆明發(fā)布了2019年第一批EV-TEST中國電動(dòng)汽車消費(fèi)者購車指引四個(gè)車型測評(píng)結(jié)果,這是第一次應(yīng)用新修訂的《2019版EV-TEST(電動(dòng)汽車測評(píng))管理規(guī)則》的正式測評(píng)。

EV-TEST是面向消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn),綜合國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)測試方法,建立的獨(dú)立、公正、高標(biāo)準(zhǔn)的中國電動(dòng)汽車測試評(píng)價(jià)規(guī)程。EV-TEST科學(xué)指引消費(fèi)者購車選車,引導(dǎo)企業(yè)以消費(fèi)者切實(shí)需求和產(chǎn)品品質(zhì)為導(dǎo)向,提升電動(dòng)汽車技術(shù)水平,推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。為保證測試結(jié)果的客觀性、公正性和嚴(yán)謹(jǐn)性,EV-TEST測評(píng)全過程堅(jiān)持自主選車、自主購車、自主測試、自主評(píng)價(jià)和自主發(fā)布。

性能畫像全面展示了車輛七大類性能28個(gè)測試項(xiàng)目的性能表現(xiàn),各車型性能畫像如下:

2019 EV-TEST第一批評(píng)測結(jié)果發(fā)布

2019 EV-TEST第一批評(píng)測結(jié)果發(fā)布

2019 EV-TEST第一批評(píng)測結(jié)果發(fā)布

測評(píng)依據(jù)的2019版規(guī)程是全國首個(gè)融合了主客觀測試為一體的評(píng)價(jià)體系。圍繞“一輛好的電動(dòng)車首先必須是一輛好車”的原則,新規(guī)程對“續(xù)航與電耗、充電、安全、動(dòng)力、操控、舒適、便利性與品質(zhì)”共七項(xiàng)性能進(jìn)行測試和評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)總分超過90分且沒有短板性能的車型會(huì)得到“EV-TEST 5星”。

2019年EV-TEST第一批測評(píng)車型來自蔚來、威馬、上汽榮威奇瑞四家車企,均為常規(guī)車(車長≥4米)。關(guān)于本次參加測試的“蔚來ES8創(chuàng)始版”,由于企業(yè)在測評(píng)進(jìn)行中發(fā)出了該車型的召回公告,EV-TEST管理中心中止了正在進(jìn)行的性能測試,待召回完成后再行安排測評(píng)并適時(shí)進(jìn)行發(fā)布。

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