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炎夏襲來 北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

2019 年 06 月 26 日 11 : 43 原創(chuàng) 編輯:周凱 來源:EV知道
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[ EV知道 廠商 ]進入炎夏,高溫對新能源汽車提出了更高的要求,身邊的很多新能源車主對夏日用車有些擔憂。今天我們就為大家推薦一款夏季無憂的純電動汽車——北汽新能源EX3。

炎夏襲來 北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

續(xù)航越高,煩惱越少

夏季用車,開空調必不可少,隨之而來的就是大部分車主對續(xù)航里程的擔憂。解決這個問題,一方面是看車輛本身的續(xù)航能力,另一方面是看電控系統(tǒng)如何盡可能多的利用電池電量、回收動能。

今天我們推薦的北汽新能源EX3,以工況續(xù)航501km傲視同級,面對夏日全程開空調的實際情況依然從容。其次,它搭載的EMD3.0智能電控如同超強CPU一樣,可以智能化、合理化利用每一度電能,再搭配上回收效率高達22%-25%的One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng),在駕駛過程中進一步保證續(xù)航表現。

炎夏襲來 北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

全氣候電池+EMD3.0,確保用車無憂

保證了續(xù)航,就解決了大部分的焦慮。夏季,我們還需要注意高溫對電動汽車本身硬件安全層面的影響,尤其是動力電池。

北汽新能源EX3搭載的“全氣候電池”恒溫系統(tǒng),能夠實時監(jiān)控電池組溫度,夏季溫度過高時,通過液冷系統(tǒng)幫助動力電池降溫;在冬季溫度低時,通過內置加熱技術來提高電池包溫度,進而提升充電效率。這就仿佛在車內安裝了一臺恒溫與變頻技術的智能空調,讓動力電池在工作時像人一樣保持“恒定體溫”,使電池始終處于一個合適的工作環(huán)境中。即使在炎熱天氣下,開著空調長途行車,也能確保電池溫度始終處于45℃以內,保障車輛安全。

炎夏襲來 北汽新能源EX3“趕走”夏季用車焦慮癥

同時,EX3也能通過EMD3.0智能電控監(jiān)測車輛電量、電池溫度等關鍵參數,并通過遠程監(jiān)控系統(tǒng),將車輛續(xù)航、狀態(tài)等信息投射到云鑰匙APP上,方便車主第一時間了解車況。夏天的時候,通過APP提前打開空調降低車內溫度,再也不用擔心車內變“蒸籠“了。

想要徹底趕走焦慮癥,在擁有一臺續(xù)航出眾、三電系統(tǒng)智能的EX3的基礎上,還需要司機們改善駕駛習慣,比如盡量勻速駕駛,減少急加速、急減速,多利用動能回收來儲存電能。如果發(fā)生底盤磕碰、行車刮蹭的情況,應該及時到正規(guī)場所進行檢修,確保三電系統(tǒng)無故障。同時也要避免長時間的快充、過充,盡量多使用慢充,保證電池處于合理的充放電工況,保障日常的出行安全、無憂。

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