[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，特斯拉正在對其亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，以將重點(diǎn)放在中國市場。有知情人士透露，特斯拉正在拆分其亞太業(yè)務(wù)部門，準(zhǔn)備成立大中華區(qū)新部門，該部門將覆蓋中國內(nèi)地、香港、臺灣和澳門，并將由亞太地區(qū)運(yùn)營副總裁朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)。朱曉彤于2018年從任宇翔手中接任了亞太區(qū)運(yùn)營副總裁一職。

朱曉彤將繼續(xù)負(fù)責(zé)上海工廠的運(yùn)營，他于去年開始接手這一業(yè)務(wù)，此前曾負(fù)責(zé)特斯拉在中國的其他管理工作，包括推出超級充電站。朱曉彤還將負(fù)責(zé)中國及其他一些團(tuán)隊(duì)的銷售和培訓(xùn)。亞太地區(qū)的其他團(tuán)隊(duì)則將向特斯拉在加州帕洛阿爾托的總部匯報(bào)。

Model 3

中國是特斯拉僅次于美國的最大市場，上海超級工廠計(jì)劃于今年晚些時候投產(chǎn)，根據(jù)此前的報(bào)道，馬斯克計(jì)劃將在弗里蒙特工廠的Model 3產(chǎn)能提升至每周7000輛，并將另外3000輛Model 3的產(chǎn)能任務(wù)交給中國工廠，屆時上海工廠早期每周將生產(chǎn)3000輛Model 3為中國市場供應(yīng)，預(yù)計(jì)未來兩年需花費(fèi)60億美元在工廠和設(shè)備投入上。

今年第一季度，特斯拉的業(yè)績表現(xiàn)未能達(dá)到分析師的預(yù)期，今年1月份，美國聯(lián)邦政府將特斯拉的稅收優(yōu)惠減半，拖累了特斯拉上季度在美國的需求，特斯拉難以通過在歐洲和中國交付Model 3來抵消這一降幅。所以特斯拉有必要在美國以外的地區(qū)擴(kuò)張。

上月，備受關(guān)注的國產(chǎn)特斯拉Model 3的售價(jià)終于得以公布，其在中國僅推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型，起售價(jià)為32.8萬元。并且隨著售價(jià)的公布，國產(chǎn)化的特斯拉Model 3也正式對外開啟預(yù)定。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（特斯拉中國）續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），預(yù)計(jì)交付時間為6至10個月。