[ EV知道 資訊 ]今天是2019年6月6日（星期四），我們報(bào)道了特斯拉將在中國正式開始推送最新版本的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛。此外，F(xiàn)CA宣布撤回對雷諾的合并提議。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

特斯拉在中國推送自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能

特斯拉將在中國正式開始推送最新版本的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，其主要功能體現(xiàn)在它能夠給駕駛員建議駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚僖约俺嚨臅r(shí)機(jī)，并在駕駛者監(jiān)控下實(shí)現(xiàn)自主變道超車。用戶可以通過OTA空中升級更新車輛和地圖，升級完成后在點(diǎn)擊“控制>Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”即可開啟自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，在駕駛員的監(jiān)管下使用這一功能。

編輯說：就在昨天，特斯拉剛剛為中國車主推送了QQ音樂車機(jī)版，此次又推出自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能，可見特斯拉對于中國市場的重視，并且其后也會融入更多中國本土化的服務(wù)。

FCA宣布撤回對雷諾的合并提議

上周，F(xiàn)CA正式向雷諾集團(tuán)提交了一份提案，提議將各自的業(yè)務(wù)按照50:50的股比進(jìn)行合并。而日前，我們從外媒處獲悉，由于雷諾董事會未能就收購做出決定，菲亞特克萊斯勒（FCA）已撤回了對雷諾的合并提議。

編輯說：合并消息剛出來的時(shí)候，就引發(fā)了一眾討論，不少人對于它們的合并是喜聞樂見的，然后，此次又突然傳來撤回合作提議的消息，到底又是誰動(dòng)了誰的奶酪。

主要補(bǔ)電 重慶發(fā)布2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策

重慶市經(jīng)信委與市財(cái)政局、市能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中提到，將在購置、充電設(shè)施建設(shè)、充電費(fèi)用、加氫站建設(shè)四個(gè)方面進(jìn)行補(bǔ)貼。（延伸閱讀：重慶2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策）

編輯說：目前出臺2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策的地方還不多，重慶算是率先發(fā)布，給其他城市起到了一定的示范作用，對于重慶把補(bǔ)貼重心由“補(bǔ)車”改為“補(bǔ)電”，您認(rèn)為如何呢？

福特發(fā)布領(lǐng)界EV官圖 NEDC續(xù)航360km/下半年上市

我們從福特中國獲取了一組領(lǐng)界EV的官圖，該車是目前國內(nèi)首款合資品牌純電動(dòng)緊湊型SUV，其在外觀方面與燃油版領(lǐng)界基本保持一致，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)360km，將于今年下半年在國內(nèi)正式上市銷售。

編輯說：福特領(lǐng)界早在今年1月份就上市了，其中包含有48V混動(dòng)車型，此次推出的純電版車型，是目前國內(nèi)首款合資品牌純電動(dòng)緊湊型SUV，期待它上市后的表現(xiàn)。

交付在即 零跑S01量產(chǎn)車正式下線

零跑旗下首款量產(chǎn)車型——零跑S01正式下線，標(biāo)志著該車批量交付進(jìn)入最后準(zhǔn)備階段。今年年初，該車已正式上市，共推出4款不同配置車型，官方已公布該車的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.99-22.99萬元，享受2018年國家補(bǔ)貼政策后，指導(dǎo)價(jià)為10.99-14.99萬元。

編輯說：零跑S01年初上市時(shí)公布的補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.99-14.99萬元，那時(shí)還是2018年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在3月26日，2019年補(bǔ)貼新政出臺后，所以新能源汽車售價(jià)上調(diào)已是必然，所以那時(shí)零跑S01的售價(jià)是否還具性價(jià)比還很難說。