[ EV知道 資訊 ]日前,根據(jù)海外媒體報道,由北京現(xiàn)代實現(xiàn)國產(chǎn)的ENCINO 昂希諾新能源(海外稱為KONA EV),即將于今年10月份在國內(nèi)上市,或?qū)⒋钶d由中國電池生產(chǎn)商寧德時代提供的電池組,而海外版本KONA EV采用的是韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)提供的電池組。
KONA EV在海外統(tǒng)一搭載由韓國電池生產(chǎn)商LG化學(xué)提供的電池組,在其原產(chǎn)地韓國,該車型提供兩個動力版本,長續(xù)航版搭載64kWh電池組,電動機最大功率150千瓦,其峰值扭矩為392Nm,而普通版本電池容量為39.2kWh,電動機最大功率99千瓦。續(xù)航里程方面,該車的最大續(xù)航里程可達(dá)415km。
而國產(chǎn)之后,北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾新能源將選擇寧德時代提供的電池組,不過電池容量和電動機數(shù)據(jù)并沒有披露。根據(jù)北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤先生在接受國內(nèi)媒體采訪的透露,國產(chǎn)后該車型官方續(xù)航里程為500km(未說明是否為NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程)。(消息來源:Insideevs)
現(xiàn)代KONA EV在海外有著出色的設(shè)計以及最大續(xù)航里程高達(dá)470km的動力系統(tǒng),與同級對比優(yōu)勢明顯,也體現(xiàn)出了現(xiàn)代在電動車領(lǐng)域的技術(shù)積累。而今年10月登陸中國市場,想必一定會為中國新能源車市場注入一劑強心劑,并引領(lǐng)韓系品牌逆轉(zhuǎn)銷量頹勢。
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