[ EV知道 資訊 ]近日，本田（歐洲）官方宣布，本田e從5月21日起正式在歐洲市場(chǎng)開放預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)為1000美金左右（折合人民幣6900元）。新車與2019日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的本田e Prototype原型車基本一致，外形復(fù)古，預(yù)計(jì)于今年年底正式交付。

外觀方面，概念車車頭采用封閉式前格柵，大燈依然采用本田Urban EV的圓形設(shè)計(jì)，上部的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板中間位置設(shè)計(jì)有方形裝黑色面板，據(jù)稱為充電口。車身側(cè)面，我們可以看到新車采用了較實(shí)用的五門設(shè)計(jì)。為了使后排乘客擁有盡可能充足的乘坐空間該車軸距設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，減小了前懸及后懸的空間，這也是本田“mm理念”的展現(xiàn)，車圈造型也是設(shè)計(jì)感滿滿。

車尾部分，新車采用平直線條加圓角的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)元素，整體相對(duì)于本田Urban EV更加圓潤(rùn)，由于是純電動(dòng)力并沒有尾部排氣管。尾燈設(shè)計(jì)由概念車的方形改為了圓形，與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，座椅為織物材質(zhì)，并在車內(nèi)采用了大量的木質(zhì)裝飾面板，增加了質(zhì)感。中控部分十分由特色，中控疑似裝有兩塊顯示屏，并將儀表顯示區(qū)和中控屏幕整合為一體。在中控屏區(qū)域可以看到其部分配置，其中包括了充電剩余時(shí)間、啟動(dòng)空調(diào)為電池預(yù)熱等選項(xiàng)。

在多功能方向盤上我們可以看到定速巡航、語(yǔ)音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵。

動(dòng)力方面，其搭載的電力系統(tǒng)可提供199km左右的續(xù)航里程，并擁有在30分鐘以內(nèi)將電量充至80%的快充功能。目前新車的動(dòng)力參數(shù)尚未公布，不過本田表示該車將是專屬電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物，采用后驅(qū)布局，將會(huì)是“下一代性能小車的代表”，會(huì)有“有趣且充滿激情的體驗(yàn)”。在本次預(yù)訂中，本田稱消費(fèi)者最快可在今年年底提車，交付工作會(huì)在當(dāng)?shù)乇咎锝?jīng)銷商進(jìn)行。