[ EV知道 資訊 ]近日,中國汽車流通協(xié)會在北京召開了月度形勢分析會,根據(jù)其大部的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月,新能源二手車價格已出現(xiàn)提升,其中插電混動車型平穩(wěn)邁入后補(bǔ)貼時代,純電動車的保值率有小幅度的上升。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示,雖然目前新能源二手車價格依然不穩(wěn)定,但其已出現(xiàn)價值提升,即將進(jìn)入正式流轉(zhuǎn)通道。以3年車齡的新能源二手車為例,插電式混動車型與燃油車的保值率相差不大,而且受補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致的新能源車價格小幅上升影響,純電動二手車保值率也小幅提升。
上升到具體車型上,特斯拉MODEL S車型擁有較高的保值率,就大的發(fā)展趨勢來看,插電式混動車型與燃油車的保值率相差不大,而且受補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致的新能源車價格小幅上升影響,純電動二手車保值率也有所提升。(數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會)
特斯拉Model S 將升級V3 充電樁, 所以老款車型略顯落伍,其保值率在近期有所下滑。國產(chǎn)品牌中比亞迪保值率優(yōu)勢明顯。
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