[ EV知道 資訊 ]廣汽新能源Aion S將在明日正式上市，此前該車已開啟預售，共推出魅630、炫530兩款車型，補貼后預售價格區(qū)間為14-16萬元起。其中低配車型（炫530）NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km，補貼后預售14萬元起；高配車型（魅630）NEDC綜合工況續(xù)航里程510km，補貼后預售16萬元起。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產車型。

外觀方面，由于采用的是電動驅動，并不需要配備進氣格柵，因此該車的車頭設計大膽前衛(wèi)，將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯(lián)通，形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進氣霸裝飾，凸顯其強悍的加速能力。

新車車身采用了流線型造型設計，車身長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距達到2750mm，而且車身高度設計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊，對其運動效果也具有一定的幫助。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈設計，預計點亮后能夠有著不錯的辨識度。

新車內飾基于“鯨空間概念”打造，中控臺采用了非傳統(tǒng)式設計，雙12.3懸浮式大屏配合穿式空調出風口設計，讓新車的科技感得到很好提升。從目前曝光的圖片上看，內飾至少有淺色和棕色兩張風格可選。

配置方面，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可配備太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，該座艙可通過太陽能發(fā)電，實現(xiàn)對電池充電、通風換氣等多種功能。更值得一提的是，Aion S還能為消費者提供可介入生產過程的深度互動式定制服務。

整個內飾座艙的核心關鍵詞是“懸浮”。懸浮中控扶手，保持科技感和品質感的同時，為用戶提供更多的儲物空間。空調、音量等常用操作應該是采用觸控式的按鈕，同時保留了懸浮式的手機無線充電位，非常實用。座椅采用運動式全包裹造型，據(jù)消息稱將會采用高檔麂皮面料。

Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，搭載最大功率為135kW的電動機，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速僅3.5秒，0-100km/h僅6.9秒。其中低配車型（炫530）NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km，高配車型（魅630）NEDC綜合工況續(xù)航里程510km。