[ EV知道 導購 ]隨著第十八屆上海國際車展的開幕,這一車壇盛世吸引了眾多的目光,新車紛紛涌入車市,而新能源車作為汽車發(fā)展的趨勢,近年來優(yōu)秀的新能源汽車產(chǎn)品層出不窮,越來越多的消費者愿意選擇購買一臺新能源汽車作為自己的交通工具。隨著新能源汽車補貼的退坡,以投機取巧賺取補貼的產(chǎn)品必將遭到市場淘汰。那這時該如何打動消費者?相信高性能、長續(xù)航以及有誠意的售價是最具說服力的。
在本次的車展上,新能源車可謂是呈現(xiàn)井噴之勢,各大車企都帶來了自己的旗艦型產(chǎn)品,今天,筆者挑選了五款在車展上的熱門純電動車型,或許通過它們,我們能看到中國自主品牌新能源汽車也能與特斯拉一爭高下。
1.SERES SF5
預訂價格:27.8-45.8萬
亮點信息:推出純電、增程兩種選擇、0-100km/h加速時間3.5秒、最大扭矩1040Nm、AliOS 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、純電版NEDC工況綜合續(xù)航里程大于500km。
在此次上海車展上, SERES旗下新電動轎跑SUV——SF5正式亮相并開啟預訂,新車提供兩驅版和四驅版兩個版本,其中兩驅版提供基礎型、里程型、增程型等多個型號,四驅版提供里程型、增程型、性能型等多個型號,預訂價格區(qū)間為27.8-45.8萬元,目前以及開始接受預訂,計劃今年第三季度起開始交付。所有車型均采用“先體驗、后定制、再交付”的全新模式,用戶可按需定制不同配置。
經(jīng)過長時間的發(fā)展SERES終于向外界展示了其打造的首款產(chǎn)品, SERES SF5采用了類似轎跑式SUV設計,整體設計主打運動風格,讓人看得眼前一亮。融入家族化“生命自然美學”的設計理念,Sigma(∑)造型的日間行車燈具有很高的辨識度,這種打破常規(guī)化的設計,象征著一種對未來的突破精神。
側面線條非常流暢,運用了雙腰線來突出立體層,21英寸的雙色輪圈,也進一步突出了運動感。新車將采用了“隱藏式”門把設計,在提升科技感的同時也能降低風阻。車身尺寸方面,其長寬高分別為4700mm/1930mm/1629mm,軸距為2875mm。
尾部采用了一個類似溜背的造型,搭配前低后高的身姿態(tài),使得整體造型更加圓潤飽滿,營造出向前俯沖的效果。
中控臺造型簡潔時尚,大大有別于傳統(tǒng)燃油車復雜的內飾設計,線條明快、層次勾勒分明,表面采用軟質材料和編織底紋裝飾,并采用了電動車流行的旋鈕式換擋機構,搭配上全液晶的儀表盤,整體科技感十足。
動力則是SF5的最大亮點,SF5是純電機驅動的車型,與其他新能源車型不同的是,SF5在純電型基礎上還有SF5基于純電的增程型可選。其中SF5純電型搭載SERES自主研發(fā)的雙電機智能四驅系統(tǒng),可實現(xiàn)510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,最高車速可達250km/h,百公里加速低至3.5s,直接挺進“3秒俱樂部”陣營,要知道,3.5秒可以直接對標特斯拉高性能版Model Y的成績。新車的NEDC續(xù)航更是超過了500km,不僅能滿足多數(shù)出行需求,也能在補貼退坡后依然享受最高補貼標準。
而SF5基于純電的增程型,配以高效能增程系統(tǒng),增程系統(tǒng)通過精準的控制邏輯,讓增程器始終保持在高效的運轉區(qū)間,使整車動力、能耗、NVH達到最佳平衡。如果續(xù)航超500km的純電版車型不夠用,那么基于純電打造的增程版則可通過發(fā)動機對電池進行充電,真正做到打消續(xù)航里程焦慮。
同時在配置方面,作為首批搭載AliOS 2.0的中高端智能電動SUV,SF5具備AI自我深度學習能力,在理解用戶需求并滿足偏好方面更智能,對于年輕人來說相當具有吸引力。對于打造一輛優(yōu)秀的電動車,安全配置當然得做足,SF5配備了上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防爆輪胎等30多項主被動安全配置。此外,SF5的設計同時滿足了美國U-NCAP及IIHS-TSP標準、歐洲E-NCAP五星標準、中國C-NCAP五星標準。
小結:SERES SF5已然是長續(xù)航與高性能的結合體,純電型及增程型雙管齊下,也能滿足不同人的用車需求,而SERES作為目前國內唯一一個在電動汽車領域推出雙版本的品牌,擁有來自于硅谷的造車技術,作為一個剛剛入局的品牌,SERES已完全具備與特斯拉抗衡的實力,目前SF5已于本次上海車展開始接受預訂,采用了“先體驗、后定制、再交付”的全新模式,用戶可以按照自我需求定制不同配置,大約在今年的第三季度SF5就會上市并啟動交付。
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