[ EV知道 圖說(shuō) ]4月12日，即將在上海車展上市的威馬EX5 Pro在品牌之夜活動(dòng)中正式亮相。在上市之前，關(guān)于這款車的具體信息一直未向外界透露。僅在一場(chǎng)訪問(wèn)環(huán)節(jié)向媒體透露，該車搭載了與剛上市的EX5 2.0智行版相同的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)和Living Engine的交互系統(tǒng)，外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力將有所升級(jí)。此外，威馬還表示了該車的售價(jià)，會(huì)比剛上市的EX5 2.0智行版補(bǔ)貼后15.98-20.98萬(wàn)元的售價(jià)高出10%~15%的價(jià)格，其他詳細(xì)情況只能在上市當(dāng)天進(jìn)行公布。既然要對(duì)這款車的信息有所保留，那我們先以外觀為主，靜態(tài)體驗(yàn)一下這款車型吧。

Living Pilot智行輔助系統(tǒng)：該系統(tǒng)是威馬與合作伙伴針對(duì)中國(guó)路況與用戶駕駛習(xí)慣，基于長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)小時(shí)、800萬(wàn)公里路試數(shù)據(jù)定制開(kāi)發(fā)，同級(jí)率先量產(chǎn)、功能最齊全的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括4項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助和8項(xiàng)安全提醒和輔助功能，實(shí)現(xiàn)了從0到130KM/h駕駛速度范圍內(nèi)，各種距離無(wú)縫鏈接的不同級(jí)別駕駛輔助，最大限度減輕駕駛疲勞，降低駕駛者和對(duì)方的受損風(fēng)險(xiǎn)。

該車搭載的進(jìn)化后的Living Engine2.0 已能按毫秒級(jí)頻率，不間斷采集覆蓋全車22個(gè)控制器的671種信號(hào)的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)?；谕晟频腖iving ID體系，威馬與百度、騰訊、小米等品牌合作，實(shí)現(xiàn)賬號(hào)和服務(wù)體系的打通，跨平臺(tái)整合了信息娛樂(lè)、車輛服務(wù)、衣食住行等主流應(yīng)用的海量數(shù)據(jù)。

EX5 Pro同樣采用了智行版的Living Motion電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由威馬汽車攜手全球眾多頂級(jí)品牌：全球動(dòng)力解決方案領(lǐng)袖企業(yè)——博格華納的高集成一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全球領(lǐng)先品牌——英飛凌的核心電控部件IGBT，以及寧德時(shí)代的三元鋰電池等，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的，更高效、更安全、更強(qiáng)適應(yīng)性的三電動(dòng)能系統(tǒng)。

寫在最后：

作為EX5車型的升級(jí)版本，這款車外觀內(nèi)飾看起變化并不算大。對(duì)于進(jìn)行微調(diào)的動(dòng)力性能會(huì)怎樣，也只能等到4月16日上市之時(shí)才能揭曉，屆時(shí)我們將會(huì)對(duì)這款車做進(jìn)一步的報(bào)道。