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EV晚知道|比亞迪e1今日開啟預(yù)定

2019 年 04 月 02 日 17 : 14 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年4月2日(星期二),比亞迪e1在今日開啟預(yù)定,預(yù)售6-8萬/首發(fā)限量版7.99萬 。此外,為因?qū)ρa(bǔ)貼新政,奇瑞新能源和威馬發(fā)布了最新的保價政策,下面我們具體來看一下。

預(yù)售6-8萬/首發(fā)限量版7.99萬 比亞迪e1開啟預(yù)定

比亞迪官方公布了旗下微型純電動車e1的預(yù)售價,預(yù)售價區(qū)間為6-8萬元。此外,比亞迪還推出一款首發(fā)限量版車型——e1創(chuàng)·首發(fā)智行版,其預(yù)售價格為7.99萬元,限量999臺。新車定位于微型純電動車,基于比亞迪e平臺打造,外觀與此前發(fā)布的比亞迪F0十分相似,綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到305km。

EV晚知道|比亞迪e1今日開啟預(yù)定

編輯說:該車的的售價目前尚未公布,但比亞迪透露其e系列車型的售價將處于5-15萬人民幣之間。不過在這一級別,已經(jīng)有不少競爭對手在等著它了,比亞迪e1之后的表現(xiàn)還是未知數(shù)。

奇瑞新能源發(fā)布保價政策 含瑞虎3xe等車型

今日,奇瑞新能源為應(yīng)對2019年3月26日出臺的新能汽車補(bǔ)貼新政,發(fā)布了最新的保價政策。小螞蟻400、瑞虎3xe、艾瑞澤5e 450等車型全部參與此次保價政策中:針對在4月1日-6月25日期間購買并上牌車輛的用戶,不僅可按照2018年補(bǔ)貼政策購買車輛,還可享受更多優(yōu)惠,線上線下同步進(jìn)行,具體福利如下:

惠*保價禮:全系車型延享2018年補(bǔ)貼政策;

惠*試駕禮:一元下定,最高享399元購車紅包;

惠*金融禮:最高享24期免息金融購車方案;

惠*置換禮:最高享5000元置換/增購補(bǔ)貼政策;

EV晚知道|比亞迪e1今日開啟預(yù)定

編輯說:隨著2019新能源車補(bǔ)貼新規(guī)的實(shí)施,新能源行業(yè)準(zhǔn)入門檻再次提高,進(jìn)一步加快產(chǎn)品及服務(wù)升級步伐,對于車企而言無疑面對更大的競爭壓力。

延長至4月10日 威馬再次發(fā)布保價計(jì)劃

威馬在2月份首次推出保價活動后,又在補(bǔ)貼新政發(fā)布之后推出保價策略,本該結(jié)束于3月31日的優(yōu)惠活動,現(xiàn)在又宣布延長到4月10日。從最新的政策來看,在4月10日20點(diǎn)之前,選擇指定的車型并完成大訂支付的用戶,在原車價的基礎(chǔ)上加1萬元即可享受2018年的補(bǔ)貼力度。

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編輯說:補(bǔ)貼退坡必然會讓依托國家政策的企業(yè)受到影響,但是補(bǔ)貼政策終將會取消,僅依托國家政策來生存的企業(yè)未來的發(fā)展必然會受阻。發(fā)布保價計(jì)劃,說明企業(yè)有應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的實(shí)力同時也是對消費(fèi)者權(quán)益的一種保障。

北汽新能源EX3將于4月16日上市 工況續(xù)航501km

日前,我們從官方獲悉,北汽新能源EX3將于4月16日正式上市,新車定位純電動跨界車型,搭載了一臺功率160kW、扭矩300Nm的高效永磁同步電機(jī),綜合工況續(xù)航可達(dá)501公里。此外,該車配備了全氣候電池與EMD3.0智能電控系統(tǒng),電池能量密度可達(dá)161Wh/kg,電池容量為61.3kWh。

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編輯說:北汽新能源EX3汲取了EX3 Ccncept概念車的設(shè)計(jì)元素,整體視覺效果十分個性。量產(chǎn)版車型配備一系列科技化配置,并且在續(xù)航里程上有著很大優(yōu)勢,相信上市后會成為同級別中有力的競爭者。

綜合油耗僅1.4L 吉利帝豪GL PHEV實(shí)車亮相

吉利帝豪GL PHEV在日前公布了官圖后,實(shí)車也進(jìn)行了正式亮相。該車基于帝豪GL傳統(tǒng)燃油版打造,在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,新車將懸掛吉利全黑新標(biāo),前格柵、大燈、尾部排氣管等細(xì)節(jié)處增加新能源專屬藍(lán)色裝飾條,在動力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)。據(jù)了解,帝豪GL PHEV或?qū)⒂诮衲甓径壬鲜小?/p>

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編輯說:基于傳統(tǒng)燃油車打造新能源產(chǎn)品,是目前諸多汽車廠商慣用的手法,既保留了經(jīng)典車型的外觀設(shè)計(jì),還能有效降低油耗,同時也可進(jìn)一步細(xì)分市場,為消費(fèi)者提供更廣闊的選擇空間。在新能源補(bǔ)貼退坡之際,插電混車型所受的影響較小,更容易得到用戶的青睞。

配備5塊大屏 天際ME7內(nèi)飾官圖曝光

近日,天際汽車發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型天際ME7的內(nèi)飾官圖,該車將于上海車展亮相并公布預(yù)售價。此前,天際汽車企業(yè)名稱已由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團(tuán)有限公司”。天際汽車官方透露,天際汽車已接近完成A輪融資,目前估值已突破18.5億美金。

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編輯說:天際ME7采用的加長軸距與壓低車頂?shù)仍O(shè)計(jì)均不同于傳統(tǒng)SUV,它的定位將對標(biāo)特斯拉Model 3、寶馬i5車型,動力則提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,并提供350公里及500公里兩種續(xù)航車型。其將于上海車展開啟預(yù)售,屆時我們也將帶來更詳細(xì)的報(bào)道。(部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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