[ EV知道 資訊 ]3月3日和5日,全國政協(xié)十三屆二次會議和十三屆全國人大二次會議分別在北京開幕。小鵬G3 亮相“兩會”,憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的智能體驗,成為人民日報海外網(wǎng)“兩會專用車”。
作為一臺真正意義上的智能汽車,小鵬G3在2018年12月12日正式上市,圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理和操作系統(tǒng)四個維度,小鵬G3 構建了全方位的智能體驗,并通過整車OTA升級服務賦予車輛不斷迭代進化的能力,成為眾多年輕態(tài)極智玩家的“第一臺智能汽車”。
作為小鵬汽車的首款上市車型,小鵬G3經(jīng)過四年時間打磨和數(shù)次產(chǎn)品迭代,在動態(tài)性能、顏值設計、安全及品質(zhì)方面表現(xiàn)俱佳,力求為用戶帶來一款高完成度的品質(zhì)好車。小鵬汽車認為,智能汽車的“基礎是制造,核心在運營”,小鵬汽車為用戶提供了“一體化,多觸點”的服務體驗,線上電商和線下直營店同步構筑全渠道直營模式,實現(xiàn)售價統(tǒng)一、銷售流程一致、服務標準一致的智能汽車體驗。
“智能+”是今年“兩會”的熱詞,今年政府工作報告首次提出“拓展‘智能+’,為制造業(yè)轉型升級賦能”。報告同時提出“促進新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”“深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應用”“壯大數(shù)字經(jīng)濟”“加快在各行業(yè)各領域推進‘互聯(lián)網(wǎng)+’”,這為智能汽車的發(fā)展指明了方向。
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示:“我相信未來中國汽車產(chǎn)業(yè)會發(fā)生非常大的變化,就像十年前中國市場從‘功能手機’到‘智能手機’的變化,在未來十年到二十年的時間里,小鵬汽車希望成為‘智能+’在汽車產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動者之一?!?/p>
智能汽車作為兩會的重要議題,是“智能+”這個熱詞的重要組成部分,新興造車企業(yè)如小鵬汽車等,都以“智能”見長,別具一格的產(chǎn)品思維也為小鵬汽車帶來先天優(yōu)勢。今年造車新勢力將面臨新一輪洗牌,在這樣嚴酷的競爭下,小鵬汽車能否沖出重圍, 我們拭目以待。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論