[ EV知道 資訊 ]日前,西雅特官方發(fā)布了一組EL-BORN車型的官圖,外媒猜測,該車很可能出自大眾的MEB模塊化平臺,與大眾I.D.共用多個部件。除此之外,該車的外觀與大眾I.D.也十分相近,新車將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。
外觀方面,新車在整體造型方面與大眾I.D.非常相似,采用類似現(xiàn)在比較流行的懸浮車頂?shù)脑煨停喨Σ糠忠膊捎昧伺c大眾I.D.車型類似的設(shè)計。
車尾部分,新車采用了當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈,辨識度較高。還有我們可以看到該車在尾部擴(kuò)散器位置還設(shè)計了類似F1賽車的領(lǐng)航燈。
內(nèi)飾方面,該車的設(shè)計顯得中規(guī)中矩,采用了傳統(tǒng)的中控顯示屏、液晶儀表盤。但奇怪的是,我們常見的換擋位置,被設(shè)計成了開放式儲物槽。
動力方面,外媒猜測,該車很可能同樣出自大眾的MEB模塊化平臺,并與大眾I.D.共用多個部件。作為參考,大眾I.D.采用后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動,并且還將采用模塊化電池組,有48、55和62kWh三種容量,WLTP最短續(xù)航里程為330km,最長續(xù)航可達(dá)550km。
在該車的外觀上,我們就可以看到其輪廓與大眾I.D.極為相似,其是否會與大眾I.D.出自同一平臺,采用同一套動力目前還不明確。
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