[ EV知道 資訊 ]當?shù)貢r間1月22日至25日，2019世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯舉行，約3000名全球政要、商界和社會活動人士出席本屆論壇，來自中國的企業(yè)家代表成為了論壇中備受矚目的熱點之一。作為中國第一家受邀出席達沃斯的智能電動汽車企業(yè)，小康集團旗下的金菓EV首次亮相即獲得了不少關注，小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍作為本屆達沃斯論壇中國參會商業(yè)領袖中最年輕的CEO，與波蘭總統(tǒng)、印尼工業(yè)部部長等紛紛會晤洽談，向世界展示出了中國智能電動汽車企業(yè)的國際化發(fā)展決心。 

  【小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍在達沃斯現(xiàn)場】

全面推進“走出去”  小康集團加快國際化步伐 

此次達沃斯論壇期間，波蘭總統(tǒng)安杰伊?杜達對金菓EV的智能電動汽車表示了濃厚興趣，并與張正萍開展了密切交流?！安ㄌm是東歐的一個門戶國家，也是一帶一路倡議的非常支持者，總統(tǒng)希望中國智能電動汽車企業(yè)能去波蘭投資，用好‘一帶一路’資源?！睆堈急硎?，這為金菓EV未來在國際化市場發(fā)展提供了新思路。 

【張正萍和波蘭總統(tǒng)安杰伊·杜達（右）在2019達沃斯論壇期間洽談】

【小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍（左二）與波蘭總統(tǒng)安杰伊?杜達（右二）洽談】

作為小康集團在“一帶一路”沿線的重要布局，印尼市場在2018年迎來了小康集團首款SUV車型正式上市。此次達沃斯論壇期間，張正萍和印尼工業(yè)部部長Airlangga Hartarto進行了會談，在會談中了解到，印尼希望通過政策的引導，在2025年電動汽車數(shù)量提升到20%。在一帶一路新機遇、新發(fā)展的利好形勢下，小康集團將在現(xiàn)有小康印尼汽車工廠的基礎上，以印尼為基點輻射整個東南亞國際市場。未來，小康集團將積極推動在印尼新建智能電動汽車工廠。

【印尼工業(yè)部部長Airlangga Hartarto（左）和張正萍在2019達沃斯論壇會晤】

全球化4.0既帶來了挑戰(zhàn)，更帶來了機遇?！爸袊拈_放是必然的，最好的應對就是走出去”，張正萍表示。在全球化的經濟環(huán)境下，小康集團不僅有著堅定的走出去決心，更早已開始了國際化布局?！皬?015年布局智能電動汽車開始，已經在技術、品牌、產品等層面邁出國際化腳步，目前小康集團已經擁有中國重慶和湖北的四大工廠、印尼西冷現(xiàn)代化整車廠、美國印地安納州的民用悍馬工廠”，張正萍介紹，在市場方面，小康集團已累計出口30萬臺，出口市場達到70余個，也是中國汽車出口陣營中首批進入德國、韓國等高端市場的品牌。國際化研發(fā)布局則為小康集團快速發(fā)展提供了助力，現(xiàn)已形成了包括在中、美、德、日四國六地的研發(fā)部署，在全球范圍內設立了工程設計、智能交互、電驅電控、高能量電池和智能駕駛等研發(fā)實驗室。

積極踐行汽車新制造 開放共享整合產業(yè)鏈

以人工智能、清潔能源、量子信息技術等為主的第四次工業(yè)革命正在深刻影響著中國社會，汽車行業(yè)亦不例外。擁有30多年造車經驗的小康集團已經嗅到了變革的氣息，將“推動汽車能源變革 創(chuàng)享智慧移動生活”作為企業(yè)使命，把汽車新制造提到新時代發(fā)展議程上。

“汽車新制造，是工廠跟消費者緊密聯(lián)系起來，通過智能化的工廠，可以實現(xiàn)銷售端到客戶端的定制，根據(jù)銷售訂單進行定制化、柔性化生產，消費者可以隨時通過手機監(jiān)測生產進度，做到實時追蹤溯源”，張正萍在達沃斯期間向媒體闡釋了小康集團的汽車新制造模式。在位于重慶兩江新區(qū)的工業(yè)4.0級智能工廠基礎上，小康集團汽車新制造還將真正以用戶需求為導向，以實時在線的方式，快速精準的組織產業(yè)鏈上下游生產和服務要素，進行定制化生產交付，并提供極致服務。

【小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍出席2019達沃斯】

在應對全球化4.0浪潮中，小康集團秉承開放共享的商業(yè)模式，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨國別的產業(yè)鏈整合?！敖衲?月份，我們陸續(xù)跟阿里和華為簽約達成了合作”，張正萍表示，“跟阿里的合作主要是汽車智能為核心”。雙方將圍繞車聯(lián)網平臺、營銷云中臺、釘釘辦公系統(tǒng)等智能領域展開深度合作，技術成果將率先應用在金菓EV首款智能電動SUV中，這款車也將成為首批搭載Ali OS 2.0的中高端智能電動SUV。

“和華為的合作聚焦在5G技術在汽車上的應用”，張正萍補充道。未來，小康集團和華為將深入推動智能電動汽車領域合作，在工業(yè)互聯(lián)網、ICT 基礎設施、汽車智能化、網聯(lián)化等領域開展全面合作，為小康集團打造智能電動汽車提供堅實助力。

此外，小康集團還和全球高?？蒲袡C構、一線供應商等全球合作伙伴展開密切合作，已和博世、三星SDI等全球一流供應商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務關系，與杜爾、西門子等全球頂級裝備制造商建立長期合作關系，共同推動智能電動汽車的發(fā)展。

進軍智能電動汽車市場 增程是布局重點

在汽車新制造模式的指引下，小康集團致力于推進傳統(tǒng)汽車技術向智能電動汽車技術的迭代升級，進而推動智能電動汽車的普及。增程式是小康集團在該領域的核心技術路徑，“早在2015年我們最初布局的時候，就選擇了增程式”，張正萍談到，小康集團旗下金菓EV將研發(fā)和市場布局的重點放在增程器平臺。

【小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍出席2019達沃斯】

在金菓EV的產品矩陣里，通過搭載自主研發(fā)的增程器平臺，增程式電動車可實現(xiàn)續(xù)航里程1000公里以上，全面打消用戶的里程焦慮。張正萍介紹，在續(xù)航之外，這款車更大的亮點還在于實現(xiàn)了整車智能和智能網聯(lián)的有效結合，可智能化判斷增程器介入的高效時機，并可智能化的為駕駛者提供更具經濟性的充電時段、路段等建議，從而做到能源管理智能化、為用戶提供更好的續(xù)航里程和更省時省心省錢的充電模式。

目前，金菓EV正在緊鑼密鼓籌備這款高品質智能電動汽車的量產。2018年8月，金菓EV增程式車型在新西蘭開啟500萬公里的耐久性驗證計劃，11月在重慶完成首批增程式試制車下線，今年1月開始將陸續(xù)在黑河、西藏等地開展高寒、高原、高溫、高濕等耐久性測試。張正萍表示，“今年3月底我們的首款智能電動量產車型將亮相，預計在今年第三季度正式量產上市 ”。