[ EV知道 資訊 ]就在本周，蔚來(lái)公布了2018年12月的交付結(jié)果：截至去年12月31日，蔚來(lái)ES8累計(jì)交付11,348輛，其中3,318輛于12月交付。此外，工信部發(fā)布了第315批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，在汽車生產(chǎn)企業(yè)一欄中，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“河南速達(dá)”）出現(xiàn)在列表中。在此，筆者為您精選了本周的重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

蔚來(lái)2018年累計(jì)交付11348輛ES8

日前，蔚來(lái)公布了2018年12月的交付結(jié)果：截至去年12月31日，蔚來(lái)ES8累計(jì)交付11,348輛，其中3,318輛于12月交付。這就意味著，蔚來(lái)贏得了“交付一萬(wàn)輛”的賭局。對(duì)于這個(gè)成績(jī)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示：“2018年ES8交付了11,348輛，超出了我們作為上市公司第一年的目標(biāo)。2018年對(duì)我們來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年，我們生產(chǎn)和交付了超過(guò)1.1萬(wàn)輛ES8，在蔚來(lái)日發(fā)布了高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV ES6。我們將持續(xù)通過(guò)為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和全面的服務(wù)來(lái)開拓市場(chǎng)，進(jìn)一步提升蔚來(lái)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的體系化效率?！?/p>

編輯說(shuō)：這場(chǎng)賭局剛被爆出時(shí)就被質(zhì)疑營(yíng)銷、炒作氣息太明顯，輸了才送一臺(tái)自家的汽車，事實(shí)上雙方確實(shí)借此次賭局獲得了大量的關(guān)注度，而對(duì)于我們用戶而言，早點(diǎn)拿到車才是最實(shí)際的。無(wú)論賭局誰(shuí)輸誰(shuí)贏，提高交付速度在能使產(chǎn)品力度落到實(shí)處。

河南速達(dá)獲第11張純電動(dòng)車生產(chǎn)“雙資質(zhì)”

工信部于日前發(fā)布了第315批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，在汽車生產(chǎn)企業(yè)一欄中，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“河南速達(dá)”）出現(xiàn)在列表中。這意味著，河南速達(dá)成為了第11家獲得發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的“雙資質(zhì)”生產(chǎn)企業(yè)。關(guān)于河南速達(dá)，其成立于2010年9月，注冊(cè)資本為1.6億元，經(jīng)過(guò)三次追加，注冊(cè)資本總量達(dá)到10.4億元。

編輯說(shuō)：未來(lái)我國(guó)對(duì)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的審批有非常高的門檻，早一步拿到資質(zhì)，或許就能在汽車電動(dòng)化大潮中多一個(gè)籌碼。此前河南速達(dá)就一直很少出現(xiàn)在我們的視野中，目前也沒(méi)有上市的產(chǎn)品，在如雨后春筍般的造車新勢(shì)力大軍中，未來(lái)其將也面臨不小的挑戰(zhàn)。

特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工

2019年1月7日，位于上海市臨港奉賢園區(qū)內(nèi)的特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工。上海超級(jí)工廠將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車和未來(lái)的新車型。工廠建成后，計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約3,000輛Model 3電動(dòng)車，在完全投入運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)量將攀升至500,000輛純電動(dòng)整車。

特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克

編輯說(shuō)：特斯拉在中國(guó)的過(guò)去幾個(gè)月銷量有所下降，其中有一部分原因是因?yàn)楦哧P(guān)稅所導(dǎo)致的高售價(jià)，并且中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。但是隨著特斯拉上海工廠的破土動(dòng)工，接下來(lái)建成的速度會(huì)越快越好，國(guó)產(chǎn)后的車型將有望下調(diào)售價(jià)，這樣也會(huì)對(duì)提高銷量產(chǎn)生一定的幫助。

東風(fēng)本田今年推首款純電動(dòng)車

我們從本田官方獲悉，本田計(jì)劃在2025年之前在中國(guó)投放超過(guò)20款電動(dòng)化車型。而東風(fēng)本田將在今年正式推出首款純電動(dòng)車型，新車預(yù)計(jì)將是廣汽本田理念VE-1的姊妹車型。此外，東風(fēng)本田的第三工廠也將在今年上半年正式建成投產(chǎn)。據(jù)了解，東風(fēng)本田即將推出的這款全新純電動(dòng)車型，將基于XR-V的車架和底盤基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，而東風(fēng)本田或?qū)⑹褂盟笺懫放苼?lái)推出這款全新的純電動(dòng)SUV。

編輯說(shuō)：雖然本田計(jì)劃在2025前之前推出20款電動(dòng)化車型，但預(yù)計(jì)大部分都是混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力車型，從形式上看這兩種類型都不在新能源目錄之中，所以其推出對(duì)于占領(lǐng)市場(chǎng)份額來(lái)說(shuō)或許幫助并不大。

奔馳順義新能源車生產(chǎn)線將于年內(nèi)投產(chǎn)

我們獲悉，選址趙全營(yíng)鎮(zhèn)的北京奔馳汽車投產(chǎn)的新能源汽車生產(chǎn)線將在年內(nèi)建成投產(chǎn)，目前，該項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年10月首輛新能源車下線。預(yù)計(jì)到2025年，順義智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2500億元，培育百億級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)5家，新能源整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)輛以上。

編輯說(shuō)：生產(chǎn)線投產(chǎn)后，將推動(dòng)順義產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)，未來(lái)將在順義密集開發(fā)投放一系列全新純電動(dòng)高端車型，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

比亞迪新能源2018年整體銷量達(dá)24.8萬(wàn)輛

日前，比亞迪發(fā)布了2018年12月銷量快報(bào)，報(bào)告顯示，12月份比亞迪汽車總銷量為69637輛，2018全年銷售總量為520687輛。其中新能源汽車方面，12月份比亞迪新能源汽車銷量為46650輛，環(huán)比增長(zhǎng)55.11%。2018年全年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)247811輛。

編輯說(shuō)：比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，這樣的業(yè)績(jī)也來(lái)源于其自身對(duì)技術(shù)的不斷追求。同時(shí)上述數(shù)據(jù)也昭示著，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)超過(guò)了其旗下傳統(tǒng)的燃油車。

曝廣汽傳祺全新概念車預(yù)告圖

我們從相關(guān)渠道獲得了廣汽傳祺全新概念車ENTRANZE預(yù)告圖，新車定位于純電動(dòng)SUV，其將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日開幕的北美車展中首發(fā)。據(jù)了解，該車將搭載廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，展現(xiàn)廣汽對(duì)未來(lái)移動(dòng)生活的愿景。

編輯說(shuō)：2019年北美車展即將展出的ENTRANZE概念車是一款純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)該車將成為進(jìn)軍北美市場(chǎng)的前瞻性產(chǎn)品之一。根據(jù)此前官方公布的計(jì)劃，廣汽傳祺將于2019年下半年正式進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

長(zhǎng)安汽車2018年新能源汽車銷量達(dá)8.68萬(wàn)輛

長(zhǎng)安汽車對(duì)外公布了其2018年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，12月份長(zhǎng)安汽車銷量為15.81萬(wàn)輛，2018全年累計(jì)銷量為213.78萬(wàn)輛。其中新能源方面，2018年長(zhǎng)安汽車旗下的新能源汽車銷量為8.68萬(wàn)輛，占集團(tuán)總銷量的4.1%。

編輯說(shuō)：在“香格里拉計(jì)劃”發(fā)布后，長(zhǎng)安汽車的新能源產(chǎn)品頻頻亮相，新車的推出將進(jìn)一步豐富長(zhǎng)安汽車的新能源產(chǎn)品陣容，同時(shí)滿足不同用戶的購(gòu)車需求。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間將會(huì)有越來(lái)越多的新能源車型出現(xiàn)在我們的視野中，從而最終實(shí)現(xiàn)停售傳統(tǒng)意義的燃油車。