[ EV知道 資訊 ]就在本周，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司擬作價(jià)6.5億元人民幣將旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司，而重慶新帆的實(shí)際控制方正是車和家。此外，德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）對(duì)“吉利集團(tuán)購(gòu)買戴姆勒集團(tuán)9.69%股份”一事的調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，吉利控股集團(tuán)將不會(huì)受到任何罰款。在此，筆者為您精選了本周的重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

車和家出資6.5億元收購(gòu)力帆汽車

力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布了一則公告，擬作價(jià)6.5億元人民幣將旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。而重慶新帆的實(shí)際控制方是車和家，法人則是車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。此次車和家通過收購(gòu)力帆汽車，也將擁有生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉，力帆汽車的資質(zhì)可以生產(chǎn)新能源轎車、SUV、商用車等各類車型。

編輯說：車和家創(chuàng)始人李想一直是代工模式的反對(duì)者，此前也否認(rèn)過媒體猜測(cè)理想智造ONE會(huì)通過力帆汽車代工的消息。目前，通過收購(gòu)了力帆汽車間接獲得了生產(chǎn)資金，車和家首款車型的上市交付已萬(wàn)事具備只欠東風(fēng)。

吉利成戴姆勒最大股東

外媒報(bào)道稱，德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）對(duì)“吉利集團(tuán)購(gòu)買戴姆勒集團(tuán)9.69%股份”一事的調(diào)查已經(jīng)結(jié)束，吉利控股集團(tuán)將不會(huì)受到任何罰款。而隨著德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局的正式確認(rèn)，吉利確認(rèn)成為了戴姆勒最大的股東，其擁有戴姆勒9.69%的股份，排在其后的科威特投資機(jī)構(gòu)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟分別為6.8%和3.1%。

編輯說：吉利官宣成為戴姆勒第一大股東之后，吉利和戴姆勒的相關(guān)合作也在推進(jìn)之中。在今年10月底，吉利與戴姆勒就曾宣布將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)，未來雙方還將展開進(jìn)一步的合作，我們也拭目以待。

特斯拉下調(diào)Model 3在華售價(jià)

我們從相關(guān)渠道獲悉，受中美為期三個(gè)月的暫停加征關(guān)稅行動(dòng)影響，特斯拉對(duì)Model 3車型的在華售價(jià)進(jìn)行了售價(jià)調(diào)整，其中長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)下調(diào)4.1萬(wàn)元，而高性能版則下調(diào)3.5萬(wàn)元。結(jié)合此次官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，長(zhǎng)續(xù)航版車型的價(jià)格為49.9萬(wàn)元，高性能版本價(jià)格為56萬(wàn)元。據(jù)悉，購(gòu)買特斯拉Model 3的消費(fèi)者只有在今年12月31日前下訂單，才能確保享受到這一下調(diào)后價(jià)格，逾期則會(huì)有價(jià)格上行的風(fēng)險(xiǎn)。

編輯說：目前Model 3可以說是特斯拉旗下受關(guān)注度最高的車型，不過其50萬(wàn)元左右的售價(jià)還是讓不少中國(guó)用戶望而卻步。如果不著急購(gòu)買這款車，還是等未來特斯拉上海工廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車型吧，相信價(jià)格會(huì)誘人不少。

北汽透露無(wú)人駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃

北汽集團(tuán)計(jì)劃到2020年，為旗下全系車型配備無(wú)人駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。隨著發(fā)展，北汽集團(tuán)將把業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)制造公司轉(zhuǎn)型升級(jí)為制造服務(wù)和創(chuàng)新型企業(yè)，未來推動(dòng)智能戰(zhàn)略將是該公司長(zhǎng)期的主要任務(wù)之一。徐和誼表示，智能互聯(lián)的新能源汽車，必將成為汽車消費(fèi)升級(jí)和未來出行的最終解決方案，他認(rèn)為，電氣化只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的開端。

編輯說：汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，北汽已開始實(shí)施全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略。隨著國(guó)家的政策支持和推動(dòng)，不僅是北汽集團(tuán)，國(guó)內(nèi)目前有更多的車企已經(jīng)全面展開自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)和布局。

河南速達(dá)或?qū)⒛玫皆燔囐Y質(zhì)

工信部發(fā)布了第315批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“河南速達(dá)”）在列表中。若無(wú)意外，河南速達(dá)生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部審批通過，成為全國(guó)第11家拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

編輯說：未來我國(guó)對(duì)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的審批有非常高的門檻，早一步拿到資質(zhì)，或許就能在汽車電動(dòng)化大潮中多一個(gè)籌碼。此前河南速達(dá)就一直很少出現(xiàn)在我們的視野中，目前也沒有上市的產(chǎn)品，在如雨后春筍般的造車新勢(shì)力大軍中，未來其將也面臨不小的挑戰(zhàn)。

天際ME7正式開啟預(yù)定

我們從電咖官方獲悉，天際汽車（ENOVATE）的首款車型——ME7正式開啟預(yù)訂并于2019上海車展開啟預(yù)售。據(jù)悉，該車的補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為30-50萬(wàn)元。ME7是基于全新的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造而來，并定位為純電動(dòng)中型SUV車型。按照計(jì)劃，新車將于明年下半年開始交付。

編輯說：ENOVATE天際ME7采用的加長(zhǎng)軸距與壓低車頂?shù)仍O(shè)計(jì)均不同于傳統(tǒng)SUV，它的定位將對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3、寶馬i5車型，以“先鋒重構(gòu)美學(xué)”為理念，用顛覆性的前衛(wèi)語(yǔ)言從生活靈感出發(fā)，體現(xiàn)出對(duì)未來智能生活的前瞻性思考。

日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃發(fā)布

在日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃。其中，在2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動(dòng)力汽車，4款搭載e-POWER技術(shù)的產(chǎn)品。除了已上市的軒逸·純電以外，到2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)還將投放3款全新的Zero Emission純電動(dòng)汽車。

編輯說：除了Zero Emission、e-POWER智充電動(dòng)等技術(shù)的開發(fā)，日產(chǎn)汽車還在研究e-Bio Fuel-Cell酶生物燃料電池，開發(fā)清潔、高效、便于供給的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)了解，這套燃料電池系統(tǒng)比傳統(tǒng)的氫燃料電池具有更高的工作效率，而搭載該燃料電池系統(tǒng)的車型將會(huì)擁有類似于汽油車的續(xù)航范圍，也就是大約600公里左右。

前途K50將在美國(guó)生產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道稱，北京長(zhǎng)城華冠旗下的新能源汽車品牌前途汽車，計(jì)劃在美國(guó)加州投產(chǎn)其電動(dòng)跑車前途K50。目前，長(zhǎng)城華冠與美國(guó)電動(dòng)車制造商、分銷商Mullen Tech公司已簽訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在美國(guó)加州的工廠生產(chǎn)“美規(guī)”前途K50，并利用Mullen Tech的分銷網(wǎng)絡(luò)在美銷售。

編輯說：無(wú)論外觀還是性能，前途K50都達(dá)到了較高的工藝和技術(shù)水平，此外，其配置和續(xù)航也能夠讓車主放心的作為日常使用。質(zhì)量性能都處于較高水平的前途K50，其未來的美規(guī)版本能否在美國(guó)開辟出自己的市場(chǎng)，還需要時(shí)間來驗(yàn)證。

第22批免購(gòu)置稅車型目錄發(fā)布

工信部發(fā)布了《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第22批）》，共278款新能源車型入選，其中86款乘用車中純電動(dòng)乘用車為63款和插電混乘用車為23款。在進(jìn)入目錄的純電動(dòng)乘用車中，包括或?qū)⒚麨閑-LAVIDA的純電動(dòng)版大眾朗逸。此外，前段時(shí)間剛剛預(yù)售的比亞迪唐EV也出現(xiàn)在目錄中。而根據(jù)目錄信息顯示，比亞迪還將推出一款微型純電動(dòng)車e1，這款車搭載了容量為32kWh的動(dòng)力電池，續(xù)航里程為305km。

編輯說：第22批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》中囊括了多款即將上市的熱點(diǎn)車型，得益于國(guó)家政策的引導(dǎo)，未來我國(guó)的新能源汽車行業(yè)將會(huì)朝著更好的方向發(fā)展。

江鈴集團(tuán)與雷諾集團(tuán)簽署電動(dòng)汽車合作協(xié)議

江鈴集團(tuán)和雷諾集團(tuán)在今日宣布達(dá)成合作協(xié)議，雷諾集團(tuán)將通過增資成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司（簡(jiǎn)稱江鈴集團(tuán)新能源）的重要股東。雷諾集團(tuán)將提供更多的資源支持，提升在中國(guó)的市場(chǎng)參與度，并進(jìn)一步推動(dòng)江鈴集團(tuán)新能源的發(fā)展。據(jù)了解，本協(xié)議將盡快報(bào)有關(guān)部門審核，預(yù)計(jì)將在2019年完成交易。

配圖為江鈴易至E300

編輯說：作為易至系列的第三款車，江鈴易至E300體現(xiàn)了江鈴新能源未來的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)，江鈴也希望通過這款車的綜合實(shí)力打開競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型電動(dòng)汽車市場(chǎng)。而此次雙方的合作，將進(jìn)一步占領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額。