[ EV知道 資訊 ]日前，一家海外媒體透露了更多關(guān)于奧迪e-tron GT的詳細(xì)信息。這款純電動汽車的長寬高分別為195.3英寸/77.1英寸/54.3英寸，座椅采用了布面材質(zhì)的運(yùn)動座椅。該車基于保時捷Taycan共享平臺打造，預(yù)計在2020年末上市。
這家外媒參加了奧迪e-tron GT的試駕活動，了解到了這款車的共多細(xì)節(jié)。外觀方面，除了車身尺寸外，新車的頭燈和尾燈采用了最新的LED和激光技術(shù)，由于不需要進(jìn)氣格柵采用了全封閉的設(shè)計，同時采用了全玻璃材質(zhì)的車頂，配有22寸鋁合金輪轂。
奧迪表示E - Tron GT概念車上所有技術(shù)都將應(yīng)用于日后量產(chǎn)車的生產(chǎn)。但是22英寸的輪圈將會替換成21英寸的輪輞。消費(fèi)者還可以選裝碳纖維車頂代替玻璃材質(zhì)。
內(nèi)飾方面，E-Tron GT駕駛艙的設(shè)計十分科幻，方向盤呈近六角形，儀表盤可以升降，檔把為滑動控制設(shè)計。同時座椅配備了運(yùn)動座椅，材質(zhì)采用了布面材質(zhì)。
動力方面，e-tron GT與保時捷全新電動車Taycan共享動力。新車將搭載前后兩臺電動機(jī)，最大功率為的590馬力。官方數(shù)據(jù)顯示e-tron GT 0-100km/h加速成績會在3.5秒內(nèi)，最大速度為149英里每小時。該車?yán)m(xù)航里程超過了500公里，并支持800伏充電技術(shù)。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
今年初，奧迪確定與保時捷進(jìn)行合作，包括在純電動技術(shù)以及自動駕駛汽車方面共享架構(gòu)，同時由兩個品牌合作開發(fā)的“PPE”平臺預(yù)計將在2021年前完成。但該款e-tron GT車型與該平臺無關(guān)，其主要是與保時捷Taycan共享動力系統(tǒng)。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論