[ EV知道 資訊 ]墨爾本大學(xué)最近展示了一款造型奇特、配置了太陽能面板的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車型。該款電動(dòng)車由Applied Electric Vehicle Robotics公司研發(fā)，可根據(jù)需求更換不同座艙，并將亮相明年1月的CES 2019展會(huì)。

該款自動(dòng)駕駛電動(dòng)車是一款定制車輛，其車載系統(tǒng)旨在滿足當(dāng)前日益復(fù)雜及持續(xù)擴(kuò)展的城市交通及配送環(huán)境需求。

這款自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的最大限速為40公里/小時(shí)，研究人員認(rèn)為，若將車速限制在40公里/小時(shí)或以下，將大幅提升行人的安全性。該款車輛還采用了輕量化技術(shù)，總重不足1噸，其工程設(shè)計(jì)還有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。

該款車型采用標(biāo)準(zhǔn)版交流電耦合器（AC couplers），旨在提升充電速率或利用夜間充電。該車型還采用了多適應(yīng)性（multi-adaptable platform）平臺(tái)，而非傳統(tǒng)的硬殼式結(jié)構(gòu)（monocoque construction）。

此外，該款車型還采用了“模塊化車輛系統(tǒng)”，電子件、電機(jī)、電池及車輛的“大腦”（車載系統(tǒng)）均配置在地盤上，其安裝點(diǎn)可用于固定可交換的不同座艙主體。

座艙主體的機(jī)械替換操作不超過6分鐘，只需單獨(dú)的帶插頭線束就能連接駕駛顯示屏及操控設(shè)備，這主要得益于其線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

該車還搭載了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其內(nèi)置傳感器及車載通信設(shè)備可實(shí)現(xiàn)車輛與周邊環(huán)境的探查及與周邊車輛及系統(tǒng)的通信功能。

對(duì)于該款車型而言，更多的是作為共享汽車，可為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┏鲂蟹?wù)。此外，公司官網(wǎng)還還表示這款車具有其他功能，如：運(yùn)送垃圾或配送貨物。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）