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為加快充電設(shè)施建設(shè) 四部委印發(fā)保障行動(dòng)計(jì)劃

2018 年 12 月 11 日 09 : 43 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、財(cái)政部印發(fā)《提升新能源汽車(chē)充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)劃”),計(jì)劃中提出,力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量,完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化充電設(shè)施布局等,以進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

為加快充電設(shè)施建設(shè) 四部委印發(fā)保障行動(dòng)計(jì)劃

《計(jì)劃》還提到,在各有關(guān)方面的大力支持下,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成充電樁數(shù)量超過(guò)60萬(wàn)個(gè),為新能源汽車(chē)提供了配套能源保障,在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和大氣污染防治等方面發(fā)揮了重要作用。

但是,新能源汽車(chē)和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過(guò)程中,特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題,仍是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的短板之一,新能源汽車(chē)充電保障能力亟待提升。

對(duì)于改善上述情況,以全面提升新能源汽車(chē)充電保障能力,在《計(jì)劃》中表示要從六方面著手:一是提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量;二是提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率;三是優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局;四是強(qiáng)化充電設(shè)施供電保障;五是推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通;六是完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。

為加快充電設(shè)施建設(shè) 四部委印發(fā)保障行動(dòng)計(jì)劃

此外,《計(jì)劃》還強(qiáng)調(diào),會(huì)積極鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新,鼓勵(lì)整車(chē)、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)、出行服務(wù)等企業(yè)開(kāi)展合作,促進(jìn)充電服務(wù)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,通過(guò)眾籌建樁、電力市場(chǎng)、車(chē)位經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛租賃、廣告服務(wù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電動(dòng)汽車(chē)充放電等多種方式增加運(yùn)營(yíng)收入。

同時(shí)持續(xù)加大政策支持力度,加大相關(guān)部門(mén)間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,系統(tǒng)解決項(xiàng)目建設(shè)用地、電力接入、配建預(yù)留、燃油車(chē)占位、運(yùn)營(yíng)盈利難等共性問(wèn)題。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,推動(dòng)國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),加快與國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)的信息互聯(lián)互通。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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雖然電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施在不斷增加,但是經(jīng)常遇到燃油車(chē)輛占位、壞槍等現(xiàn)象,使得充電設(shè)施利用率低下。在北上廣等一線(xiàn)城市都會(huì)如此更何況本身設(shè)施缺少的二三線(xiàn)城市。此計(jì)劃的印發(fā)在保障充電設(shè)施不斷增加并能夠充分利用的同時(shí),還將促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及和推廣。

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