[ EV知道 資訊 ]近日,廣州市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于污染天氣交通限行新規(guī)征求意見。本次修編的新規(guī)在預(yù)警級(jí)別和限行車輛方面都進(jìn)行了細(xì)分,啟動(dòng)限行措施的“門檻”也比之前有所降低。此外,本次新規(guī)特別明確,新能源汽車首次列入可不受禁行及限行措施限制的6類車輛當(dāng)中。
《關(guān)于廣州市環(huán)境空氣污染天氣期間實(shí)施臨時(shí)交通管理措施的通告(修編征求意見稿)》將啟動(dòng)臨時(shí)限行措施的條件分為三種:黃色預(yù)警、橙色預(yù)警、紅色預(yù)警,具體的限行方式也分為三種。
2014年廣州發(fā)布實(shí)施的《環(huán)境空氣重污染期間實(shí)施臨時(shí)交通管理措施的通告》中,當(dāng)全市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)10個(gè)國控站點(diǎn)的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)達(dá)到201~300。AQI超過200的重度污染,相應(yīng)的PM2.5的24小時(shí)均值在150微克/立方米以上。將啟動(dòng)重污染天氣一級(jí)響應(yīng)措施——采取限行的方法。
而從廣州的現(xiàn)實(shí)情況來看,10個(gè)國控點(diǎn)的AQI日均值超過200的情況非常少見,只在2014年1月啟動(dòng)過一次重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)。因此,本次新規(guī)明確,PM2.5日均值超過75微克的,且短時(shí)出現(xiàn)重度污染就可以啟動(dòng)限行措施。
據(jù)悉,柴油車的排放對(duì)廣州空氣質(zhì)量影響巨大。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前僅廣州籍(粵A車牌)汽車保有量有246.9萬輛,機(jī)動(dòng)車排放是廣州環(huán)境空氣中PM2.5的重要來源,占比16.3%,柴油車28.5萬輛,占比11.5%,雖然在廣州汽車總數(shù)中占比不高,但排放的顆粒物卻占機(jī)動(dòng)車排放總量的95%以上。
因此,新規(guī)重點(diǎn)對(duì)“泥頭車”、柴油貨車進(jìn)行了特別規(guī)定,只要啟動(dòng)最低級(jí)別的黃色預(yù)警,就禁止散裝材料運(yùn)輸車、渣土運(yùn)輸車、建筑垃圾運(yùn)輸車在本市行政區(qū)域內(nèi)道路通行。
空氣污染問題越來越受到重視,日益增多的城市車輛是污染源之一。對(duì)污染天氣實(shí)施限行政策可在一定程度上緩解污染情況,同時(shí),這一政策也凸顯了新能源汽車不影響環(huán)境方面的優(yōu)勢(shì)。
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