[ EV知道 資訊 ]今日（11月28日），我們從奧迪官方獲悉了一組e-tron GT的預(yù)告圖，新車定位于運動型四座純電動轎車，其基于保時捷Taycan的PPE平臺打造，最高續(xù)航里程可達(dá)500公里。另外，此前發(fā)布的預(yù)告片中稱e-tron GT將于洛杉磯車展正式發(fā)布，并有消息稱其將于2020年在內(nèi)卡蘇爾姆工廠投產(chǎn)。
奧迪e-tron GT將定位一臺高性能純電動轎跑車型，新車將會具有極為運動化的外觀設(shè)計，并且配備奧迪最新的家族設(shè)計元素。六邊形格柵具有家族特色，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)視覺沖擊力較強(qiáng)。
車身側(cè)面，在奧迪標(biāo)志性的偽裝下，我們可看到其掀背的造型與奧迪A7十分相似。車身線條十分流暢，而有肌肉感。六輻大尺寸輪輞看以來十分兇猛，并采用了貫穿式尾燈的設(shè)計。
動力方面，e-tron GT基于高端純電動汽車專屬的PPE平臺打造，與保時捷全新電動車Taycan共享動力，奧迪e-tron GT預(yù)計會與保時捷Taycan保持相似的規(guī)格參數(shù)，以保時捷Taycan作為參考，新車將搭載兩臺電動機(jī)，能夠輸出440kW以上的綜合最大功率，同時可以實現(xiàn)超過500km的續(xù)航，并支持800V充電技術(shù)。
今年年初，奧迪確定與保時捷進(jìn)行合作，包括在純電動技術(shù)以及自動駕駛汽車方面共享架構(gòu)，同時由兩個品牌合作開發(fā)的“PPE”平臺預(yù)計將在2021年前完成。但該款e-tron GT車型與該平臺無關(guān)，其主要受益于保時捷Taycan的動力系統(tǒng)。
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