[ EV知道 資訊 ]11月27日，我們從寶馬集團(tuán)官方獲悉，BMW Vision iNext將于明日進(jìn)行全球首發(fā)。新車是一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動車，未來將成為寶馬品牌旗艦級電動車型。其在外觀上沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計風(fēng)格，造型大膽前衛(wèi)。此外新車或?qū)⒂?021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。

外觀方面，iNEXT擁有極富雕塑感的車身外觀。新車的中網(wǎng)設(shè)計很有特點，傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了更大尺寸的垂直設(shè)計。并且格柵內(nèi)部是全封閉的，周圍有藍(lán)色裝飾點綴。前頭燈造型狹長，搭配凹陷的霧燈區(qū)設(shè)計，讓整個前臉造型看起來十分有氣勢。

車身側(cè)面將B柱隱藏了起來，并且采用了奧迪、雷克薩斯相似的電子外后視鏡。尾部寬大的后保險杠加入了兩個導(dǎo)流槽，尾燈部分采用了LED導(dǎo)光帶的式樣，面積非常窄，顯得十分特別。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)除駕駛艙的方向盤和顯示屏外，基本上沒有實體按鍵，駕駛區(qū)域由兩個數(shù)字儀表盤和方向盤構(gòu)成。米色織物包裹整個儀表盤，融合木質(zhì)元素，加上紋路清晰的車廂地板，營造出愉悅溫馨的家居氛圍。

iNEXT提供兩種駕駛模式：主動駕駛模式和自動駕駛模式。在主動駕駛模式下，方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動駕駛模式下，方向盤則會稍向后收縮，儀表盤也會從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”，并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點和活動信息。前排兩個獨立座椅和后排的一體式座椅共可容納四人，座椅頭枕可向后折疊，便于前排乘客輕松轉(zhuǎn)身與后排乘客進(jìn)行交流。

傳統(tǒng)的顯示屏將不再是必需品，而是通過智能投影就能將車內(nèi)的任何表面變?yōu)榛咏缑?。“Shy Tech”隱形創(chuàng)新科技主要體現(xiàn)為三項科技：智能個人助理、智能材質(zhì)和智能光束。

智能個人助理：使用“嘿，寶馬”提示語就可喚醒智能個人助理。iNEXT可與BMW云端互聯(lián)、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)連接。例如：車主可通過語音指令來關(guān)閉家中的窗戶。

智能材質(zhì)：主動駕駛模式下，可通過傳統(tǒng)的觸屏進(jìn)行操作。而在自動駕駛模式下，在中控臺的木質(zhì)表面上即可完成操作。在木質(zhì)表面進(jìn)行操作時，如彗星般的光點會跟隨手指來回移動。后排乘客可通過手指觸碰后排座椅位置的雅卡爾織物表面進(jìn)行操作，使用手勢控制來播放音樂，織物表面下的LED燈也會隨之亮起。

智能光束：未來，數(shù)字世界和模擬世界將更多地融為一體。通過介質(zhì)來進(jìn)行功能操作，通過投影實現(xiàn)信息的可視化也終將變?yōu)楝F(xiàn)實。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技術(shù)已經(jīng)朝這個方向邁進(jìn)了一步，它既可作為閱讀燈，也可成為交互式投影屏。這使得印刷書籍中的文本可以通過圖像、動畫和交互式圖形來補充，并通過觸碰來控制。

動力方面，目前寶馬還沒有官方消息公布出來，不過據(jù)之前的報道，寶馬Vision iNext預(yù)計采用固態(tài)電池技術(shù)，電池容量從60kWh到120kWh，續(xù)航里程最少為450km，最大可至700km。車輛的電動機采用多種調(diào)節(jié)形式，從134Ps到443Ps，而且新平臺還將配備功率高達(dá)800Ps的三電機版本。除此之外，iNEXT還將搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）