[ EV知道 汽車黑科技 ]日前，據(jù)外媒報道，為了解決因充電不方便影響電動汽車普及的問題，一些初創(chuàng)公司和汽車制造商正致力于研發(fā)超快速充電網(wǎng)絡。法國的一家名為Electric Loading的公司展示了其Hyperload直流（DC）超快速充電站，僅4分鐘就可將保時捷Mission E系列電動汽車充滿電。
Electric Loading最近在巴黎南部的利耶于桑（Lieusaint）開設了新總部，并展示了其Hyperload直流（DC）超快速充電站。該公司表示，其直流超快速充電網(wǎng)絡將為所有類型車輛開放，而且僅4分鐘就可將保時捷電動車充滿電。
該公司表示其快速充電網(wǎng)絡可在4分鐘內(nèi)將保時捷即將推出的Mission E系列電動車充滿電，該系列包括即將推出的Taycan電動轎車。早期有報道透露保時捷正致力于研發(fā)超快速充電網(wǎng)絡，充電速度是特斯拉超級充電樁（Supercharger）的兩倍。而Electric Loading公司表示其充電網(wǎng)絡的充電速度比保時捷的快速充電網(wǎng)絡快3倍。
保時捷使用的是充電功率為350 kW的充電站，而Electric Loading公司的快速充電網(wǎng)絡由HyperLoad設備組成，工作功率為360 kW。由于兩個充電網(wǎng)絡間充電功率僅差別10kW，使得人們對Electric Loading所說的4分鐘內(nèi)可讓保時捷電動車充滿電的說法表示懷疑。
過于快速的充電時間，并不適用于目前生產(chǎn)的電動汽車。最近在一起對充電功率為350 kW超快速充電樁的采訪中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）表示了擔憂，因為更快的電動汽車充電速度可能會導致電動汽車電池損壞。（圖片來源于網(wǎng)絡）
目前的市場推出的電動汽車快充模式充電時長基本在30分鐘左右，但是這個時間仍舊讓人覺得不如汽車加油來的方便。提高車輛充電速度也是目前生產(chǎn)電動汽車企業(yè)所研究的內(nèi)容之一，但是以現(xiàn)有的電池和充電技術(shù)，如此快速的充電是否會帶來安全方面的影像才是大家最為關(guān)注的。
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