[ EV知道 資訊 ]日前,斯巴魯正式發(fā)布了斯巴魯XV插電混動(dòng)版車型的官圖,新車動(dòng)力搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將于11月28日開幕的2018洛杉磯車展首發(fā),并將于第四季度內(nèi)在美國(guó)上市,起售價(jià)格為34,995美元(約合人民幣24.29萬元)。
新車外觀與已經(jīng)發(fā)售的普通版車型基本保持一致,最明顯的區(qū)別就在于車頭的前中網(wǎng)樣式,以及對(duì)車身包圍采用了較多的分色處理。
同時(shí)新車在左后翼子板上增加了充電接口,并且接口罩蓋上印有“PLUG-IN” 插混車型標(biāo)識(shí),表明了插電混動(dòng)車型的身份。并換裝了一套新樣式的18英寸雙色輪圈
內(nèi)飾部分,新車采用了灰色+海軍藍(lán)的內(nèi)飾配色,并在內(nèi)部加入藍(lán)色縫線,使車內(nèi)營(yíng)造出了高級(jí)而又獨(dú)特的風(fēng)格。配置方面,新車配備了8英寸中控屏的Starlink車機(jī)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián),同時(shí)支持無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、前排電加熱座椅、電加熱外后視鏡、真皮多功能方向盤、后排雙USB接口、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面,斯巴魯XV插電混動(dòng)版搭載了斯巴魯StarDrive技術(shù),采用了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車標(biāo)配CVT無級(jí)變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)配備有X-MODE越野模式和陡坡緩降功能等。此外,新車還配備了SI-DRIVE駕駛模式選擇系統(tǒng),其提供了智能和運(yùn)動(dòng)兩種模式。其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)480英里(約合772.5公里),純電續(xù)航里程為17英里(約合27.36公里)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
斯巴魯算得上是日本較為著名的汽車品牌,但其在中國(guó)市場(chǎng)上的發(fā)展勢(shì)頭日趨減弱,尤其是近兩年中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力日漸增強(qiáng)。作為斯巴魯旗下較為出色的跨界車型——斯巴魯XV,在全球電動(dòng)化驅(qū)使下,其開始逐漸推出混動(dòng)和插電混車型,至于其表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
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