[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]10月28日，重慶市萬(wàn)州區(qū)一公交車墜江，15個(gè)鮮活的生命轉(zhuǎn)瞬即逝，事故的發(fā)生讓無(wú)數(shù)人悲痛不已。11月2日，墜江原因公布，乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)互毆造成車輛失控，致使車輛與對(duì)向正常行駛的小轎車撞擊后墜江。災(zāi)難無(wú)情，難道在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，我們只能坐以待斃嗎？自助者天助之，當(dāng)坐大巴車遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，這些自救知識(shí)你一定要知道。

逃生通道、應(yīng)急工具篇

在乘坐大巴車時(shí)，車內(nèi)一般有設(shè)有逃生通道、備有急救工具，例如滅火器、車門(mén)應(yīng)急閥、逃生天窗以及安全錘，到底它們?cè)撊绾问褂媚兀?/p>

一、車載滅火器滅火 車門(mén)撤離

公交車上一般都配有滅火器，比較常見(jiàn)的位置在司機(jī)座位旁邊，如果遇到火災(zāi)，車內(nèi)乘客應(yīng)幫助司機(jī)一起滅火，然后打開(kāi)車門(mén)快速撤離。

如若火勢(shì)較大，車輛有可能會(huì)發(fā)生爆炸，司乘人員應(yīng)直接撤離，放棄滅火。

二、安全錘敲碎車窗 迅速逃生

我們可用安全錘擊碎側(cè)窗玻璃逃生。安全錘一般放在車窗位置，敲擊錘打玻璃的四個(gè)角落，而并非中間位置。如找不到安全錐，還可用一些尖狀硬物如鑰匙、手表等，甚至高跟鞋都可以。

另外，緊急情況下不要顧慮碎玻璃會(huì)劃傷自己，因?yàn)樵S多公交車車窗使用的都是鋼化玻璃，這種玻璃在破碎后會(huì)成顆粒狀，并不會(huì)造成很嚴(yán)重的劃傷。

三、從天窗撤離

可能很多人都沒(méi)有注意，公交車頭頂都有緊急逃生出口，大部分人都誤以為其為通風(fēng)口。在緊急情況下，旋轉(zhuǎn)車廂頂部逃生窗上的紅色開(kāi)關(guān)，打開(kāi)后可以通過(guò)一些身材較小的乘客。

值得注意的是，火災(zāi)時(shí)不能采用該方法，原因在于火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙會(huì)往上升，天窗區(qū)域的濃煙十分密集，這時(shí)打開(kāi)逃生天窗反而更加危險(xiǎn)。

四、利用車內(nèi)安全閥

大巴車內(nèi)一般都配有應(yīng)急開(kāi)關(guān)。不同的車型應(yīng)急開(kāi)關(guān)的位置也不一樣，筆者所看到的大部分應(yīng)急開(kāi)關(guān)都位于車門(mén)頂部，形狀大多數(shù)是扳手狀，主要是切斷氣路。當(dāng)然也不排除個(gè)別特殊的打開(kāi)方式，具體操作一般在應(yīng)急開(kāi)關(guān)旁都有說(shuō)明，乘客也可聽(tīng)從司機(jī)指導(dǎo)。

五、使用車外營(yíng)救裝置

如今許多公交車和大巴車上都安裝了車外開(kāi)門(mén)安全閥，只要有人在車外旋轉(zhuǎn)安全閥，也能夠?qū)④嚬苈分械臍夥诺?，從而打開(kāi)車門(mén)。

以上方法為一些借用車內(nèi)現(xiàn)有條件所做出的常規(guī)處理方法，那么當(dāng)車輛落水、著火或是翻車時(shí)，又該如何處理呢？

車輛落水篇

車掉水里，想要逃生其實(shí)是很難的。因?yàn)橹挥泻芏痰臅r(shí)間留給你，但你必須要冷靜把握最佳的逃生時(shí)機(jī)。車子落水到沉沒(méi)大約是2分多鐘的時(shí)間，而車輛浮在水面時(shí)是逃生的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)榇藭r(shí)露在水面以上的車窗是可以用安全錘砸碎的，如果內(nèi)外壓強(qiáng)差不大的情況下還可以打開(kāi)車門(mén)。

而當(dāng)車輛繼續(xù)下沉?xí)r，水會(huì)慢慢將汽車包裹起來(lái)，由于汽車的密封性很好，所以水是無(wú)法快速流入汽車內(nèi)的，在水的作用下，車內(nèi)與車外會(huì)形成一個(gè)壓力差，水的壓力會(huì)將車門(mén)緊緊鎖住，這個(gè)時(shí)候車門(mén)是無(wú)法輕易打開(kāi)的。待水充滿車內(nèi)時(shí)，此時(shí)車內(nèi)外壓力差平衡，我們就像在空氣中一樣把門(mén)輕易打開(kāi)。

那為何車輛落水的存活率如此之低呢？原因是因?yàn)樵谒錆M車內(nèi)之前就想打開(kāi)車門(mén)，這又是非常困難的，所以就耗費(fèi)了大量的體力和氧氣，而等水充滿車內(nèi)是需要一定時(shí)間的，并且大多數(shù)人在水下的環(huán)境眼睛是非常難睜開(kāi)的，這也給開(kāi)門(mén)增加了困難。

還有一種方法是直接采用安全錘，敲擊車窗四角把車窗敲碎，從車窗逃生，這是目前看來(lái)最為簡(jiǎn)單粗暴的一種方法了，大部分運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的車輛都配有安全錘，而私家車輛卻很少有，一般也不會(huì)放在觸手可及的位置。

車輛著火篇

火災(zāi)在車輛上較為常見(jiàn)，著火原因也各有不同，那么當(dāng)乘坐公交車或是大巴車車廂失火，如何快速逃生呢？首先要看清失火情況和部位,然后再選擇逃生自救方法。

當(dāng)火勢(shì)不大時(shí)，乘客應(yīng)該有序從車門(mén)下車，并合力用隨車滅火器撲滅火焰。如著火部位在汽車中間，司機(jī)應(yīng)該打開(kāi)車門(mén)，讓乘客從兩頭車門(mén)有秩序地下車?；饎?shì)比較小的情況下，滅火是首要任務(wù)，滅火的同時(shí)并撥打119。

當(dāng)火焰封住車門(mén)，但火勢(shì)較小，最好先用水打濕衣服蒙住頭部或捂住口鼻，從車門(mén)沖出，如若衣服不慎被火燒著，也千萬(wàn)別慌，切忌亂跑使火勢(shì)蔓延，這時(shí)應(yīng)快速脫下衣服，用腳將火迅速踩滅。來(lái)不及脫下衣服時(shí)，也可就地打滾，將火壓滅。

當(dāng)車輛著火使車內(nèi)電路被燒壞，無(wú)法正常打開(kāi)車門(mén)，這時(shí)候就要采用應(yīng)急閥來(lái)打開(kāi)車門(mén)，或用安全錘砸開(kāi)就近車窗翻身下車，利用窗戶逃離現(xiàn)場(chǎng)。

車輛翻車篇

提前做好防御措施，一定要系好安全帶，現(xiàn)實(shí)中很多案例就是在大巴車在翻車時(shí)，沒(méi)系安全帶的乘客從破裂的車窗中甩出，造成重傷。

在發(fā)生翻車事故后，先不要急于解開(kāi)安全帶，不知自己處于什么位置，盲目解開(kāi)安全帶很容易造成二次摔傷。比較正確的做法是雙手抓住座椅前方把手，確定身體固定后，一手解開(kāi)安全帶，慢慢把身子放下來(lái)。

當(dāng)翻車后車門(mén)因變形或其他原因無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可考慮從車窗逃生。

寫(xiě)在最后

不會(huì)作畫(huà)，只能寫(xiě)下一大堆文字，整篇看起來(lái)可能略顯枯燥，但處處都是干貨！曾經(jīng)看過(guò)一句話是這樣說(shuō)的：“我們不知道災(zāi)難與明天哪一個(gè)先到來(lái)”。別總在事故發(fā)生之后，感悟生命的脆弱無(wú)常，我們更應(yīng)該在事故面前吸取教訓(xùn)，多學(xué)習(xí)一些求生自救的方法。當(dāng)然，我更希望本篇中提到的求生措施，你我永遠(yuǎn)都不要用上。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)；內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)）