[ EV知道 資訊 ]近日,有海外媒體曝光了一組新款標(biāo)致208的路試諜照,新車在外觀方面采用了極具家族式設(shè)計的語言,獅爪尾燈也正式應(yīng)用,辨識度很高。此外新車將基于PSA的CMP架構(gòu)打造,而后續(xù)推出的純電版車型將會基于eCMP架構(gòu)打造。
外觀方面,新款208在外觀方面發(fā)生了翻天覆地的變化,采用了家族式的設(shè)計,應(yīng)用在大哥508身上的大燈也有所應(yīng)用。此外中網(wǎng)的面具有所增大,內(nèi)部或換裝了點陣式格柵。據(jù)悉,新款508采用5門版設(shè)計,在車身尺寸上有一定增加。
車身尾部,獅爪尾燈這一標(biāo)致家族式的設(shè)計風(fēng)格也有所應(yīng)用,辨識度十分之高。此外,新車采用了單邊雙出的設(shè)計,搭配高位擾流板,使得小車十分的精致。
動力方面,目前官方并未透露,不過得益于CMP平臺,能夠減輕車輛重量約50kg左右,可以推測新一代標(biāo)致208將比現(xiàn)款的車輛性能和燃油經(jīng)濟性有所改變。208 GTi有望配備一臺最大功率為84kW的電動機及50kWh的鋰離子電池,最大續(xù)航里程或達450km。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
未來,標(biāo)致并不打算推出獨立的電動車品牌,而是每推出一款新車型,都將提供電氣化版本。動力系統(tǒng)不僅限于油電混動、插電混動或者純電動。
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