[ EV知道 廠商 ]進(jìn)入2018下半年，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不負(fù)眾望，整體銷量增漲勢(shì)頭遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。其中比亞迪作為國內(nèi)領(lǐng)軍新能源汽車品牌的代表，旗下新能源產(chǎn)品上半年銷量實(shí)現(xiàn)超100%的同比增幅，多款EV旗艦車型更以強(qiáng)勁勢(shì)頭，產(chǎn)銷量紛紛刷新行業(yè)紀(jì)錄，率先突破傳統(tǒng)EV車型固有的地域限制，訂單及銷量開始向全國擴(kuò)散，呈現(xiàn)EV普及之勢(shì)。

對(duì)電動(dòng)車核心技術(shù)的持續(xù)深耕和堅(jiān)守，以及全產(chǎn)業(yè)鏈縱向垂直一體化的發(fā)展方向，比亞迪純電汽車自身產(chǎn)品力的進(jìn)化正在由量變轉(zhuǎn)向質(zhì)變。更長的續(xù)航能力、更快速的充電速度、智能化的軟件系統(tǒng)、高度集成的專業(yè)EV車型硬件平臺(tái)、越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)、操控性十足的駕乘體驗(yàn)，使比亞迪EV車型開始擺脫對(duì)補(bǔ)貼的依賴，向傳統(tǒng)燃油車型發(fā)出挑戰(zhàn)。

（比亞迪8月純電車型銷量同比增漲153%）

進(jìn)入8月，這個(gè)傳統(tǒng)燃油車銷售淡季，比亞迪新能源產(chǎn)品產(chǎn)銷量卻贏來又一次小高潮。8月，比亞迪新能源汽車產(chǎn)品整體銷量突破兩萬臺(tái)大關(guān)，達(dá)20,845輛，同比增漲85%，再次捍衛(wèi)新能源汽車引領(lǐng)者行業(yè)地位，并進(jìn)一步擴(kuò)大了與其他品牌的銷量差距。旗下全系純電車型8月銷量為9,795輛，同比增漲高達(dá)153%，環(huán)比增漲20%，月銷迫近10,000輛大關(guān)，為整個(gè)純電汽車市場(chǎng)再次加溫。

（比亞迪元EV 360保持強(qiáng)勁熱銷勢(shì)頭）

具體到單一車型上來看，比亞迪e平臺(tái)首款產(chǎn)品EV360自上市以來保持了3個(gè)月熱銷勢(shì)頭，累計(jì)訂單突破30000臺(tái)，8月銷量4,487輛，已遠(yuǎn)超同級(jí)車型的銷量表現(xiàn)，成為SUV市場(chǎng)名副其實(shí)的“爆款小鋼炮”。生于e平臺(tái)的元EV360得益于核心硬件的高度集成，將降低的生產(chǎn)及技術(shù)成本，轉(zhuǎn)化到提升產(chǎn)品品質(zhì)和主被動(dòng)安全品質(zhì)上，在10萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)讓消費(fèi)者真正體驗(yàn)到專業(yè)級(jí)智庫純電SUV車型，建立了緊湊級(jí)純電車型的全新價(jià)值標(biāo)桿。

（e5 450繼續(xù)領(lǐng)跑純電轎車市場(chǎng)）

與此同時(shí)，比亞迪e5 450作為純電轎車市場(chǎng)的實(shí)力產(chǎn)品，8月貢獻(xiàn)銷量4,003輛，同比增漲82%，年度累計(jì)銷量已達(dá)到23,681輛，領(lǐng)跑純電動(dòng)轎車市場(chǎng)；秦EV450憑借優(yōu)異的動(dòng)力性能及賽車基因，以同比207%的增幅，年度累計(jì)銷量也達(dá)到了5394臺(tái)。

（全新一代宋EV 500突破純電SUV傳統(tǒng)認(rèn)知）

成都車展前夕，比亞迪全新一代宋EV 500越級(jí)上市，共推出智聯(lián)領(lǐng)尚型、智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型、智聯(lián)領(lǐng)享型、智聯(lián)領(lǐng)耀型4款車型，綜合補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為18.99萬-21.99萬元，開啟了純電家用SUV續(xù)航500km時(shí)代。全新一代宋EV 500凝聚了比亞迪在EV領(lǐng)域的核心技術(shù)，在續(xù)航能力、充電功率等方面大幅邁進(jìn)，同時(shí)借由新智能、新安全以及新設(shè)計(jì)的加持，使其產(chǎn)品力突破了人們對(duì)于純電SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知，打破純電SUV與傳統(tǒng)燃油SUV的界限。

（比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)成功舉行）

9月5日，比亞迪震動(dòng)行業(yè)的全球開發(fā)者大會(huì)成功舉辦，基于D++開放生態(tài)，汽車開發(fā)者和互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者首次聯(lián)手，宣告汽車行業(yè)即將進(jìn)入全面開放全面智能化的新時(shí)代。緊隨其后，首款搭載“比亞迪生態(tài)開放平臺(tái)”的全新秦Pro車型全擎出發(fā)，開啟預(yù)售。全新秦Pro家族除燃油版、DM插混版以外，還推出了秦Pro EV500純電版本車型，其定位于“自進(jìn)化智能美學(xué)中級(jí)車”，是比亞迪“e平臺(tái)+DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”軟硬件雙核心技術(shù)加持下的又一力作，憑借專業(yè)的BLP底盤平臺(tái)、智能化的軟硬件配置、60km/h等速工況500km續(xù)航能力以及自進(jìn)化的卓越品質(zhì)，相信上市后將會(huì)推動(dòng)純電產(chǎn)品的劃時(shí)代變革。

（秦Pro EV500即將上市）

比亞迪純電汽車產(chǎn)品銷量的井噴式增漲，是消費(fèi)者對(duì)其核心技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。比亞迪堅(jiān)信，只有技術(shù)創(chuàng)新才是推動(dòng)電動(dòng)汽車不斷走向普及的唯一動(dòng)力，向新而行的比亞迪以自己在技術(shù)方面的核心優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品研發(fā)的實(shí)際行動(dòng)，改變?nèi)藗儗?duì)電動(dòng)汽車的傳統(tǒng)認(rèn)知，推動(dòng)整體出行行業(yè)的跨越式裂變。