[ EV知道 資訊 ]日前，我們從外媒獲得消息，寶馬X7量產(chǎn)版將于10月中旬亮相，從之前公布的專利圖信息得知，新車采用多種座椅布局，除傳統(tǒng)動(dòng)力以外，還將有插電式混動(dòng)的動(dòng)力配置可選。

X7量產(chǎn)版與概念車保持了較高相似度，巨大的前格柵十分新穎。此外，新車?yán)^續(xù)采用細(xì)長(zhǎng)造型的頭燈組，并與頭燈直接相連。新車的下格柵則采用貫穿式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條橫貫于其中。

從側(cè)面來(lái)看，寶馬X7的整體線條簡(jiǎn)潔，C柱和D柱處造型較為垂直，這會(huì)為后排帶來(lái)更大空間。在車身方面，寶馬X7的長(zhǎng)度超過(guò)5米，并可選6/7座布局，其整備質(zhì)量將超過(guò)2.3噸。此外，在專利圖中我們還發(fā)現(xiàn)了新車采用了雙天窗，前排天窗較大并可以打開(kāi)，后排天窗或采用封閉式設(shè)計(jì)。

車尾方面，尾燈造型不像概念車那樣激進(jìn)，其整體延續(xù)了橫貫式設(shè)計(jì)，中間則采用鍍鉻飾條貫穿。寶馬X7還將采用銀色下護(hù)板，并采用雙邊共兩出式排氣。

內(nèi)飾方面，我們并未獲得更多圖片，不過(guò)從此前的諜照來(lái)看，新車將采用12.3寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控大屏，并搭載最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)，包括手勢(shì)控制系統(tǒng)。無(wú)線Carplay以及無(wú)線充電等科技配置也將加身，同時(shí)新車也采用了全新造型的擋桿。

動(dòng)力方面，除傳統(tǒng)的246kW的3.0升的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和335kW的4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。X7還將提供由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，未來(lái)在位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州的寶馬斯巴騰堡工廠投產(chǎn)，但具體參數(shù)尚未曝光。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）