[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]一年一度的成都車展剛剛結(jié)束,又有許多新能源車型進(jìn)入了我們的視野當(dāng)中。馬上就要迎來(lái)每年汽車的銷售旺季,很多消費(fèi)者都會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)節(jié)來(lái)購(gòu)買新車。當(dāng)然,不同人群的用車需求各不相同,有些人喜歡出色的性能,有些人喜歡寬大的空間,還有些人則喜歡炫酷的科技配置。那么,下面編者就為大家介紹5款帶有“最”頭銜的國(guó)產(chǎn)熱門純電動(dòng)車。
“最”頭銜國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車 | ||
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“最”亮點(diǎn) | 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
續(xù)航 | 騰勢(shì)500 | 29.88-32.88(補(bǔ)貼后) |
科技 | 榮威MARVEL X | 26.88-30.88(補(bǔ)貼后) |
性能 | 前途K50 | 68.68(補(bǔ)貼后) |
造型 | 比亞迪宋EV500 | 18.99-21.99(補(bǔ)貼后) |
空間 | 蔚來(lái)ES8 | 44.8(補(bǔ)貼前) |
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最長(zhǎng)續(xù)航——騰勢(shì)500
騰勢(shì)500車型沿用老款車型的電機(jī),其中時(shí)尚版車型最大功率為86kW,最大扭矩290Nm;榮耀版車型最大功率135kW,最大扭矩290Nm。不過(guò)騰勢(shì)500對(duì)電池組進(jìn)行了升級(jí),將老款車型容量為62kWh的磷酸鐵鋰電池升級(jí)至70kWh,使得該車的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了451km。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上續(xù)航里程可以說(shuō)是最長(zhǎng)的,在此前一次媒體試駕活動(dòng)中,跑出了單次充電行駛722km的紀(jì)錄。
外觀方面,騰勢(shì)500是現(xiàn)款騰勢(shì)400車型的的改款車型,采用了全新的前臉設(shè)計(jì),最明顯的改變?cè)谟谒∠嗽械那案駯?,并且使用了多邊形設(shè)計(jì)的大燈組,大燈為L(zhǎng)ED作為光源,視覺效果十分精致。前保險(xiǎn)杠部分,新車的下部格柵采用了貫穿式黑色面板,內(nèi)部融入了銀色鍍鉻飾條。在車尾部分,全新的LED尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣發(fā)生了變化,并且采用了黑底式設(shè)計(jì),看上去更具運(yùn)動(dòng)感。而新車的保險(xiǎn)杠底部采用了與車頭呼應(yīng)的黑色面板+鍍鉻條的組合。
內(nèi)飾方面,騰勢(shì)500基本保留了現(xiàn)款車型的前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)方面,全新設(shè)計(jì)的平底雙輻方向盤,讓內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。此外,擋把區(qū)域前方原有的煙灰缸及點(diǎn)煙器被取消,同時(shí)針對(duì)杯架造型也進(jìn)行了調(diào)整。
點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)500在此前媒體的“光電行動(dòng)”中,跑出了單次充電行駛722km的新紀(jì)錄,可見廠家對(duì)它的續(xù)航能力是很有信心,這樣的信心不單單來(lái)源于電池組70kWh的超大容量,更是通過(guò)動(dòng)能回收、三電的整體調(diào)校來(lái)把整車的耗電量降低并保持正常使用,我想騰勢(shì)500的續(xù)航能力是值得肯定的也是禁得起考驗(yàn)的。
最強(qiáng)科技——榮威MARVEL X
榮威MARVEL X在配置方面在目前自主品牌所推出的車型中算是比較出色的,該車配備了Slim Air隱藏式智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)、AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬系統(tǒng)3.0-Marvel專屬版、iBooster 智能電控制動(dòng)系統(tǒng)、360度環(huán)境感知系統(tǒng)以及MWE智能迎賓交互系統(tǒng),使得整車的科技感十足。
此外,新車還搭載包括ADAS系統(tǒng)(前向提醒及控制)、RDA系統(tǒng)(后向駕駛輔助)、LDP車道偏離干預(yù)、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警、LDW車道偏離警報(bào)等在內(nèi)的12項(xiàng)輔助安全配置,提升了駕乘人員的安全性。
外觀方面,榮威MARVEL X整體保留了Vision-E Concept概念車的設(shè)計(jì)元素,采用T字型的前臉造型,梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵配有五輻橫向鍍鉻條,“L”型設(shè)計(jì)的霧燈造型增加了立體感,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)仿散熱口造型同樣采用的是“L”型設(shè)計(jì),與霧燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,MARVEL X采用T型布局配合淺色為主的配色,大尺寸的全液晶儀表配合雙輻多功能方向盤的造型極具未來(lái)感,并在車門飾板、中控臺(tái)、雙輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,從而進(jìn)一步提升了該車的視覺感受。狹長(zhǎng)的一體化空調(diào)出風(fēng)口鑲嵌于中控臺(tái)上部,形成環(huán)抱式的氛圍。
榮威Marvel X將提供后驅(qū)版以及全驅(qū)版兩種不同動(dòng)力的車型供消費(fèi)者選擇。其中后驅(qū)版車型將搭載最大功率為137kW,全驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)最大功率為222kW。此外,全驅(qū)版車型還增加了一臺(tái)最大功率為85kW的電動(dòng)機(jī)。電池方面,該車配備了一塊容量為52.5kWh的三元鋰電池組。
點(diǎn)評(píng):對(duì)于MARVEL X,上汽榮威以“新物種”的詞語(yǔ)來(lái)形容它,而該車科技配置方面向我們?cè)忈屃嗽撥嚨牟煌帯V档靡惶岬氖?,目前MARVEL X算是世界上首個(gè)量產(chǎn)車型裝備AR輔助系統(tǒng)的車輛。此外,該車所搭載的安全配置系統(tǒng)也代表了上汽榮威對(duì)于未來(lái)新能源車發(fā)展的方向。
經(jīng)過(guò)盤點(diǎn)后不難發(fā)現(xiàn),目前熱門純電動(dòng)車型層出不窮,并且各懷絕技,其中包括了傳統(tǒng)自主車企、合資車企以及新造車實(shí)力。隨著我國(guó)的新能源市場(chǎng)越來(lái)越火熱,只有擁有過(guò)硬產(chǎn)品力的車型,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。編者相信,未來(lái)的純電動(dòng)車型將完全取代汽油車。
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