[ EV知道 資訊 ]日前,有海外媒體報(bào)道稱,全新特斯拉Roadster量產(chǎn)版或?qū)⒂?月13日至16日期間,在瑞士舉行的巴塞爾車展上正式發(fā)布。該車將200kWh的動(dòng)力電池,最大續(xù)航里程可達(dá)992km。
在去年亮相的非量產(chǎn)版全新特斯拉Roadster,采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方稱其0-96km/h加速時(shí)間僅為1.9秒,0-160km/h加速時(shí)間僅為4.2秒,極速為400km/h(250mph)。
外媒報(bào)道,特斯拉官方透露將在9月13日于瑞士巴塞爾開幕的巴塞爾車展上舉辦新車發(fā)布會(huì),雖沒有公布具體發(fā)布的車型,但稱在發(fā)布會(huì)中準(zhǔn)備了一個(gè)“驚喜”。而在已亮相卻未正式發(fā)布量產(chǎn)版的新車之中,全新特斯拉Roadster則是最有可能成為發(fā)布會(huì)主角的“候選人”。
從此前發(fā)布的官圖來看,該車采用了全新的設(shè)計(jì),整車盡顯跑車運(yùn)動(dòng)感十足的視覺效果。該車前后輪眉都有著較大凸起,從而使整車更具肌肉感。
內(nèi)飾方面,ROADSTER的內(nèi)飾也延續(xù)了特斯拉簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得關(guān)注的是,新車的方向盤采用了與傳統(tǒng)車型不同的握柄造型控制器,儀表盤上方的出風(fēng)口造型看起來和Model 3車型有些相似,并且疑似在其中加入了小尺寸屏幕。此外,屏幕中的UI設(shè)計(jì)也與此前其他量產(chǎn)車型存在明顯區(qū)別。
在動(dòng)力方面,該車搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩為10000Nm,其0-96km/h加速時(shí)間僅為1.9秒,0-160km/h加速時(shí)間僅為4.2秒,極速為400km/h。該車將配備容量為200kWh的動(dòng)力電池,最大續(xù)航里程可達(dá)992km。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
作為特斯拉旗下的純電動(dòng)超級(jí)跑車,Roadster以卓越的性能向人們?cè)忈屃穗妱?dòng)跑車的魅力。新車延續(xù)了特斯拉簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版亮相后,仍需要等待一段時(shí)間才會(huì)上市。
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