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2018成都車展:雷克薩斯UX混動(dòng)車型實(shí)拍

2018 年 09 月 01 日 21 : 01 原創(chuàng) 編輯:曹邯月 來源:EV知道
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[ EV知道 圖說 ]【2018成都車展新車實(shí)拍】在8月31日開幕的2018成都車展上,定位為入門級(jí)緊湊型SUV的雷克薩斯UX正式亮相,這也是繼今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布以來首次亮相國(guó)內(nèi)。據(jù)了解,該車基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來,在本次成都車展上,除推出傳統(tǒng)動(dòng)力車型外,還推出了雷克薩斯UX260h混動(dòng)車型,并由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成。

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另外,車身的長(zhǎng)寬高分別為4495mm*1840mm*1520mm,軸距為2640mm。

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方向盤的兩側(cè)采用打孔設(shè)計(jì)以提升握感,在功能表現(xiàn)上,除常規(guī)的多媒體控制及自適應(yīng)巡航控制外,還配有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和換擋撥片等。

車輛采用了全液晶儀表盤,從風(fēng)格上來看以雷克薩斯IS很接近,科技感十足的畫面效果也很酷炫。除此之外,新車還配備了大尺寸懸浮式中控屏,這在同級(jí)別車型中可以算得上主流水平。相比RX和NX車型,雷克薩斯UX首次運(yùn)用了長(zhǎng)條屏幕也凸顯了其智能感。

動(dòng)力方面,傳統(tǒng)燃油車搭載了最新的Dynamic Force系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率為170馬力;另外,UX250h采用的是混動(dòng)系統(tǒng),使用了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并在后橋加入了電機(jī),使得總輸出達(dá)到178馬力。

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