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北京公布新建停車場新政 充電車位比例不低于10%

2018 年 08 月 28 日 17 : 56 原創(chuàng) 編輯:郭宇涵 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)北京市城市管理委員會網(wǎng)站消息,為進(jìn)一步加強停車場內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)和管理,促進(jìn)北京市電動汽車的推廣使用,根據(jù)國家和北京市法規(guī)、政策要求,由北京市城市管理委與北京市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》,重點從以下幾個方面提出要求:

北京公布新建停車場新政 充電車位比例不低于10%

一、合理規(guī)劃布局既有停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。各區(qū)城市管理委(市政市容委)會同區(qū)交通委(交通局)、區(qū)規(guī)劃國土分局、區(qū)供電公司等部門和單位,對轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會開放使用的既有停車場(含限時開放停車場)進(jìn)行摸底梳理,結(jié)合本轄區(qū)現(xiàn)有社會公用充電場站分布情況和停車場的電源條件及停車場周邊發(fā)展規(guī)劃,綜合考慮新能源小客車、物流車、旅游車等電動車輛的停放需求,在2018年底前制定完成本轄區(qū)停車場建設(shè)社會公用充電設(shè)施工作計劃,確定建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的既有停車場,在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、貨運樞紐和旅游景點等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,并組織、協(xié)調(diào)、督促停車場的產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位落實充電設(shè)施建設(shè)主體責(zé)任。根據(jù)《北京市政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和管理的實施意見》(京政辦發(fā)〔2017〕36號)要求,按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。

二、確定電動汽車充電專用泊車位。對于建設(shè)社會公用充電設(shè)施的停車場,各區(qū)停車管理部門要組織、指導(dǎo)停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位劃定電動汽車充電專用泊車位,按照不少于1個專用泊車位的原則劃定

三、做好備案登記。對于2018年4月1日后新建的停車場和按照計劃應(yīng)當(dāng)建設(shè)社會公用充電設(shè)施的停車場,停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位到區(qū)停車管理部門辦理停車場備案登記時,相關(guān)材料中應(yīng)當(dāng)包含充電設(shè)施建設(shè)和劃定電動汽車專用停車泊位情況,并確保真實準(zhǔn)確。

北京公布新建停車場新政 充電車位比例不低于10%

四、加強停車管理。停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位應(yīng)當(dāng)加強對燃油車與電動汽車的分類停車引導(dǎo),在非充電車位有空余的情況下,引導(dǎo)燃油車避免占用電動汽車充電車位;在非充電車位無空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動汽車泊位,但不得占用劃定的電動汽車專用泊位,并提示車主留下聯(lián)系信息,當(dāng)有充電需求或非電動汽車泊位有空余時,通過廣播、短信等方式,及時提示燃油車主將車輛駛離電動汽車充電泊位;發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動汽車專用泊位的情況,及時通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。

五、加大行業(yè)監(jiān)管力度。各區(qū)城市管理委要認(rèn)真落實屬地安全責(zé)任,加強對公共停車場充電設(shè)施建設(shè)和運行的安全管理,可以委托第三方專業(yè)機構(gòu)對充電場站進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促充電設(shè)施權(quán)屬單位(運營企業(yè))進(jìn)行整改。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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