[ EV知道 汽車黑科技 ]日前，我們從相關渠道獲悉，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司WAYMO LLC ，5月在上海自貿區(qū)注冊了一家名為慧摩商務咨詢（上海）有限公司。
該公司經營范圍包括商務信息咨詢、自動駕駛汽車部件及產品的設計、測試，提供相關配套服務等。
公開資料顯示，谷歌母公司Alphabet旗下研究自動駕駛的部門Waymo在自動駕駛領域處于全球領先水平，當前其已經完成1287萬km自動駕駛汽車公共道路測試，模擬測試里程達到80.47億km。
Waymo計劃今年下半年向部分地區(qū)的美國消費者推出“全球首個無人駕駛運輸服務”，此前他們已經在美國鳳凰城啟動了無人駕駛服務，當?shù)卮蠹s400名居民獲得了參與無人駕駛服務測試的資格，人們可以使用智能手機應用程序來預定無人駕駛汽車服務。
今年7月，上海經信委微信就曾透露，上海市經信委主任陳鳴波曾率團訪問硅谷，爭取谷歌無人駕駛等一批重大項目落戶上海。
經信委微信新聞稿顯示，7月17日至20日訪問期間，陳鳴波分別拜訪了谷歌、百度（美國）等企業(yè)，與相關風投基金以及投資企業(yè)進行了交流。
代表團一方面積極邀請谷歌CEO桑達爾·皮查伊等人工智能相關企業(yè)高層參加2018世界人工智能大會，另一方面爭取谷歌Waymo無人駕駛等一批重大項目落戶上海，并與谷歌母公司Alphabet旗下生命科學公司Verily和Waymo等項目取得了一定的共識，為下一步項目落地打好基礎。
業(yè)內人士分析認為，上海爭取引入谷歌無人駕駛，以及谷歌年底推出首個無人駕駛打車服務，將刺激國內自動駕駛發(fā)展進程。
未來，隨著全球自動駕駛滲透率的快速提升，市場空間或超千億量級。據(jù)前瞻產業(yè)研究院報告，2018年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模達48.2億美元，到2021年，預計全球無人駕駛汽車市場規(guī)模將達70.3億美元。預計到2035年，全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。（圖片來源于網絡）
目前汽車已經從單一的代步工具開始向電子產品進行轉型。在未來，不需要司機的汽車或將成為現(xiàn)實。而背靠Google大樹的Waymo近日發(fā)展勢頭迅猛，目標市場也在不斷擴大。
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