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每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

2018 年 08 月 21 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:曹邯月 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]雖說(shuō)汽車的每一個(gè)零部件都很重要,但是它能否正常的上路“跑步”就要看車輛的輪胎是否合適或者“健康”,這就相當(dāng)于我們?nèi)祟愖陨恚w內(nèi)體外每一個(gè)器官和骨骼都很重要,但是少了腳,我們就不能正常的走路、跑步或者駕駛汽車。

每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

不論是老司機(jī)還是新手司機(jī),相信很多人對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)、選擇輪胎以及在輪胎的使用中應(yīng)注意些什么還是一知半解,認(rèn)為輪胎壞了交給4S店維修就好了,這種想法是不正確的。如果在車輛行駛中輪胎發(fā)生爆裂或者發(fā)生損壞,對(duì)于車內(nèi)人員的危害不言而喻,今天筆者搜集和整理了關(guān)于輪胎的小知識(shí),希望大家能夠了解并預(yù)防,以此有效地保護(hù)車輛,保護(hù)我們自身的安全。

1、認(rèn)識(shí)輪胎

輪胎我們大家都見過(guò)也都認(rèn)識(shí),但是其中的具體分類、規(guī)格以及輪胎上面的標(biāo)識(shí)各代表了什么,相信很多人還是不太清楚,下面就先從分類及標(biāo)識(shí)兩大方面做一個(gè)詳細(xì)的了解。

輪胎分類:

實(shí)際上,輪胎的分類有很多,其分法也有很多。從市面上最常見的分類來(lái)看,輪胎主要的分法主要有按汽車種類分、按用途分、按輪胎大小分、按花紋分以及按構(gòu)造分。

汽車輪胎的分類
種類
具體分類
按汽車種類分 轎車輪胎、輕型載貨汽車輪胎、載貨汽車及大客車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程車輪胎、工業(yè)用車輪胎、飛機(jī)輪胎、摩托車輪胎
按用途分 承重輪胎、客車用輪胎、礦山用輪胎
按輪胎大小分 巨型輪胎、大型輪胎、中小型輪胎
按花紋分 直溝花紋、橫溝花紋、橫縱溝花紋、泥雪地花紋、塊狀胎紋
按構(gòu)造分 斜交輪胎、子午線輪胎

每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

具體來(lái)看,按汽車種類分類大概可分為8類,即:轎車輪胎(以PC表示)、輕型載貨汽車輪胎(以LT表示)、載貨汽車及大客車輪胎(以TB表示)、農(nóng)用車輪胎(以AG表示)、工程車輪胎(以O(shè)TR表達(dá))、工業(yè)用車輪胎(以ID表示)、飛機(jī)輪胎(以AC表示)、摩托車輪胎(以MC表示)。

每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

按用途分類,主要被分為承重輪胎、客車用輪胎以及礦山用輪胎。

按輪胎大小分類,輪胎的大小主要是指外胎的斷面寬度,寬度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的被稱為巨型輪胎,在該數(shù)值以下但在10in以上的則為大型輪胎,另外,寬度在10in以下的就是中小型輪胎。

按花紋分類,盡管輪胎的花紋分類同樣有很多種,但是市場(chǎng)上大體將其分為以下5種:

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直溝花紋:也稱普通花紋,相對(duì)來(lái)說(shuō),該類輪胎具有操控穩(wěn)定性較好、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)抵抗力以及噪音較小,最重要的是其排水性的優(yōu)點(diǎn)較突出,使車輛在雨天行駛不易出現(xiàn)側(cè)滑。

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橫溝花紋:該輪胎最突出的特點(diǎn)是耐磨性極佳,但操控性及排水性較差,較適合推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車使用。

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橫縱溝花紋:又叫綜合花紋,其優(yōu)點(diǎn)綜合了直溝花紋輪胎和橫溝花紋輪胎,因此,該類型輪胎更多的是被使用在了越野車上。

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泥雪地花紋:顧名思義,該類型輪胎是指專門適用于泥地和雪地路面使用的輪胎,它用字母“M+S”表示并直接刻在輪胎側(cè)壁上(M指泥地,S指雪地)。需要注意的是,在使用該類型輪胎時(shí),一定要將輪胎上的防滑釘去掉,否則會(huì)破壞路面,畢竟大多數(shù)駕駛員購(gòu)買該類型輪胎并不是完全為了雪天使用。

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塊狀胎紋:相比較而言,該類型輪胎的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力都很好。

在此筆者建議,如果是家用轎車更換輪胎,且主要在市區(qū)內(nèi)或者正常道路上行駛,更換直溝花紋即可。

最后,按構(gòu)造分類:從目前市場(chǎng)的廣泛使用情況來(lái)看,可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類,兩者的根本區(qū)別在于胎體的不同。

斜交輪胎的由來(lái)主要是因?yàn)楹熅€按斜線交叉排列,其最主要的特點(diǎn)是臺(tái)面和胎側(cè)的強(qiáng)度大,舒適性差,不適合高速行駛,因此,現(xiàn)階段該類型輪胎基本上已被淘汰。

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子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致,其簾布相當(dāng)于輪胎的基本骨架,使輪胎無(wú)內(nèi)胎成為了可能。因此,當(dāng)其被扎破后,不會(huì)像有內(nèi)胎的車輛那樣爆裂,而是能夠在一定的時(shí)間內(nèi)保持氣壓,不僅在安全性提高了很多,在抓地性、彈性、耐磨性附著性等方面均比斜交輪胎更好一些。

輪胎的標(biāo)識(shí)

我們經(jīng)常會(huì)在輪胎上看到很多英文字母和數(shù)字,但是很少會(huì)有人知道其含義是什么,下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎上的標(biāo)識(shí)都代表了什么,這對(duì)我們選擇、使用以及保養(yǎng)輪胎有著十分重要的作用。

不論是好的輪胎或是較劣質(zhì)的輪胎,刻在上面的標(biāo)識(shí)至少有10余種,主要是表示輪胎的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、材料、負(fù)荷及氣壓、商標(biāo)品牌等。

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大體來(lái)看,輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)方法主要有三種,即:公制、公英制混合以及英制。其中,英制規(guī)格輪胎常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字則表示輪輞直徑,寬度和直徑均以英寸為單位。

中間的字母或符號(hào)的特殊含義具體表示為以下:

輪胎結(jié)構(gòu):常見的輪胎結(jié)構(gòu)字母為“R”和“D”“一”。其中“R”表示為子午輪胎,“D”“一”則表示為斜交輪胎。

層級(jí):層級(jí)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。在輪胎上如出現(xiàn)“14P.R”即表示輪胎的層級(jí)數(shù)為14層。

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簾線材料:有的品牌會(huì)在輪胎側(cè)壁刻上單獨(dú)標(biāo)示,并且會(huì)在層級(jí)之后出現(xiàn),其中,N表示的是尼龍材料、G表示的是鋼絲材料、M表示的是棉線、R則代表人造絲。

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負(fù)荷及氣壓:負(fù)荷的單位為“公斤”,氣壓(輪胎胎壓)的單位為 “千帕”。

生產(chǎn)批號(hào):用一組數(shù)字及字母標(biāo)志,表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如某輪胎的生產(chǎn)批號(hào)為“18N08B5820”,則表示的含義為該輪胎的生產(chǎn)日期為2018年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。事實(shí)上,在我們?nèi)粘J褂弥校a(chǎn)批號(hào)對(duì)選擇輪胎的作用并沒(méi)有太大的關(guān)系,只是用于識(shí)別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間的。

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商標(biāo):商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠商的標(biāo)志,包括商標(biāo)文字及圖案,一般是在最突出和醒目的位置,并與企業(yè)廠名相連標(biāo)示。

每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

在我們?nèi)粘J褂弥?,一般都只?huì)注意到三個(gè)最基本的信息點(diǎn)——生產(chǎn)廠商、型號(hào)以及輪胎規(guī)格。如圖中的輪胎規(guī)格:235代表了輪胎寬度為235mm,45代表了輪胎的扁平比(胎高/胎寬),R代表的是子午輪胎,18則代表了輪轂的直徑為18英寸,94意為輪胎最大承重能力是670公斤,W是最高時(shí)速可達(dá)到270km/h。

這里我們可以了解一下最高時(shí)度代號(hào)和載重代號(hào):

速度代號(hào)——最高時(shí)速(km/h)
C 60
P 150
D 65 Q 160
E 70 R 170
F 80 S 180
G 90 T 190
J 100 U 200
K 110 H 210
L 120 V 240
M 130 W
270
N 140 Y 300
載重代號(hào)限額(kg)
80 450 86 530
82 462 87 545
83 487 88 560
84 500 89 580
85 515 90 600

2、使用輪胎時(shí)需要注意什么?

在我們?nèi)粘V惺褂秒娔X,總會(huì)時(shí)不時(shí)需要清理一下“垃圾”、“病毒”之類的有損系統(tǒng)的東西,而輪胎也同樣需要經(jīng)常檢查有沒(méi)有石子、鼓包等易使輪胎扎胎或者爆胎的危險(xiǎn),尤其是我們上高速公路開長(zhǎng)途車,更需要例行檢查。那么,日常生活中應(yīng)該如何檢查輪胎?又如何保養(yǎng)輪胎?

日常檢查輪胎:

事實(shí)上,在日常生活中,檢查輪胎的方法并沒(méi)有很復(fù)雜,有的只需要用肉眼就可以看得到。

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是否有石子:大多情況下,在我們經(jīng)過(guò)有石子的路面后并不會(huì)停車檢查是否會(huì)有石子卡在輪胎花紋里,在隨后的行駛中總會(huì)聽到異響并且沒(méi)有影響正常的行駛,但久而久之,這一顆小小的石子就會(huì)把輪胎硌出問(wèn)題。

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是否扎胎:相信很多人駕駛汽車的時(shí)候都會(huì)遇到車子晃動(dòng),這實(shí)際上是車子扎胎或者輪胎破損,有時(shí)候我們?cè)诔鲂星?,只要沒(méi)看到輪胎出現(xiàn)癟的情況,基本上都不會(huì)主動(dòng)去檢查其是否正常。另外,如果大家的輪胎曾經(jīng)被扎過(guò)并且超過(guò)三次,筆者建議可以不用補(bǔ)胎了,直接換掉就好了。

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是否到壽命:首先我們要了解的是,輪胎的壽命一般在4-5年,而備胎的壽命也是4年,由于輪胎屬于橡膠制品,因此,超過(guò)保質(zhì)期后就會(huì)出現(xiàn)老化加速并導(dǎo)致性能下降。值得一提的是,輪胎并不像食品,選擇生產(chǎn)日期越新就越好,由于輪胎的材質(zhì)需要靜置一段時(shí)間才能更加穩(wěn)定。

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是否有鼓包:汽車以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路沿時(shí),輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形,內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。已經(jīng)發(fā)生鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的危險(xiǎn)。

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花紋是否已磨平:一般來(lái)說(shuō),正常使用的家用轎車可以每6萬(wàn)公里或兩年更換一次輪胎,但花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?,F(xiàn)在的維修店都有花紋磨損標(biāo)尺,車主可以買一把,隨時(shí)檢測(cè)自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴(yán)重的標(biāo)志,平時(shí)車主可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟,還有就是開車時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。

每天都在“跑步”的輪胎 你對(duì)它的了解有多少?

胎壓是否正常:胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志,汽車載荷能力的大小也取決于胎壓的高低,胎壓出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),若沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)上路,尤其是上高速路,很容易出現(xiàn)交通事故,因此建議車主自備一個(gè)胎壓檢測(cè)器,固定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)胎壓是否正常。

日常保養(yǎng)輪胎:

避免不必要的剎車:為減少對(duì)輪胎的磨損以及自身安全的考慮,在日常行駛中,尤其是高速行駛過(guò)程中,一定要保持足夠的安全距離,這樣可以減少不必要的剎車動(dòng)作,減少輪胎與地面的摩擦。

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輪胎負(fù)載與氣壓相對(duì)應(yīng):如果輪胎的負(fù)載量過(guò)高而胎壓不足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致輪胎損壞;若經(jīng)常在超負(fù)荷的狀態(tài)下使用,輪胎的壽命則會(huì)減少20%-50%。

氣壓符合國(guó)標(biāo):氣壓是輪胎的生命,因此,必須要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同種類、不同規(guī)格的輪胎所規(guī)定的氣壓,否則會(huì)產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

適當(dāng)對(duì)輪胎進(jìn)行換位:適當(dāng)?shù)膶④囕v上的輪胎換位,可保持磨損均勻以達(dá)到延長(zhǎng)壽命的效果。需要注意的是,換位輪胎指的是車上同尺寸輪胎更換,切不可將后胎與前胎調(diào)換。

3、如何選用輪胎?

選擇輪胎就像我們選擇“鞋子”一樣,不論是從網(wǎng)上選購(gòu)還是去實(shí)體店購(gòu)買,乍一看都會(huì)覺(jué)得眼花繚亂不知道應(yīng)該怎么選擇。

在筆者看來(lái),選購(gòu)輪胎時(shí)最簡(jiǎn)單最準(zhǔn)確的方法就是購(gòu)買原廠輪胎,其與車輛的最大時(shí)速以及最大載重都能夠達(dá)到最大限度的吻合,安全性也可以達(dá)到最大程度的保障。

另外在購(gòu)買輪胎時(shí),最需要注意的是輪胎的花紋,其不僅起到了美觀的作用,更重要的是性能問(wèn)題。如南方城市降水量相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)多一些,在選擇時(shí)就可以購(gòu)買排水性較好的輪胎,例如直溝花紋輪胎或者塊狀花紋輪胎。

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如果在選購(gòu)時(shí),認(rèn)為車輛原來(lái)的操控性不夠好,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,這也是很多車型改善車輛操控性最直接有效的方法。但是,一定要選擇與輪轂相匹配的輪胎,在不清楚的情況下請(qǐng)教專業(yè)人士,確定適合的輪胎款式及駕駛習(xí)慣后再購(gòu)買,這樣也能夠在最大限度上保護(hù)駕乘人員的安全。

很多人在選購(gòu)輪胎時(shí),認(rèn)為原廠輪胎很貴,為了貪圖便宜購(gòu)買了便宜的輪胎湊活。這種想法是錯(cuò)誤的,輪胎合不合適直接關(guān)系到車內(nèi)人員的人身安全,所以在購(gòu)買輪胎時(shí)切不可只看價(jià)格,即便需要更換其他品牌的輪胎,也應(yīng)在專業(yè)人士的指導(dǎo)下準(zhǔn)確的購(gòu)買。

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編輯說(shuō)

在整車使用中,不可否認(rèn)的是,對(duì)于輪胎的存在及重視程度,大多數(shù)人并沒(méi)有把它太放在心上,但它的重要性卻是不可忽略的。相信很多人對(duì)于輪胎的認(rèn)識(shí)僅僅存在于最基礎(chǔ)的規(guī)格識(shí)別上,對(duì)于其他信息卻只能與其“大眼瞪小眼”,今天筆者搜集整理了關(guān)于輪胎的相關(guān)知識(shí)以及如何使用和選擇,希望能夠解決大家一部分的困惑。

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