[ EV知道 資訊 ]隨著新能源汽車的逐漸普及,車輛如何在方便的充電成為了新能源車主們關(guān)注的問題。日前,廣州市供電局對外表示稱,預(yù)計到2018年底,其旗下全資子公司穗能通公司將運營5000支充電樁,滿足出租車、社會車輛及電動公交車的充電需求,并預(yù)計到2020年前完成充電設(shè)施建設(shè)10000個,逐步建成以中心城區(qū)為服務(wù)主中心,番禺南沙等四個服務(wù)副中心的整體布局。
據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁271751個,排名前三的省市和數(shù)量分別為:北京40865個、上海34773個、廣東33586個。然而根據(jù)廣州市充電設(shè)施智能管理平臺數(shù)據(jù)顯示,該市曾計劃在2018年前建設(shè)充電樁34700個,現(xiàn)在來看,這一預(yù)期數(shù)量已明顯超過了當前廣東省總體充電樁數(shù)量,而如今距離預(yù)期時間僅剩下不到半年。
截止2018年6月中國公共充電樁數(shù)量省市排行榜(前十名) | ||
排名 | 省市 | 數(shù)量(個) |
1 | 北京 | 40865 |
2 | 上海 | 34773 |
3 | 廣東 | 33586 |
4 | 江蘇 | 28378 |
5 | 山東 | 20139 |
6 | 浙江 | 12909 |
7 | 天津 | 11661 |
8 | 河北 | 11429 |
9 | 安徽 | 10870 |
10 | 湖北 | 7812 |
但目前廣東省充電樁總量預(yù)計不到3.5萬個,廣州市“2018年充電樁達7萬個”的目標顯然難以達成。而加上廣州供電局計劃“2020年前完成充電設(shè)施建設(shè)10000個”的目標,廣州市在2020年的充電樁數(shù)量也很可能不超過5萬個,按照2020年廣州市新能源汽車保有量達20萬輛的目標測算,2020年廣州新能源車樁比或僅為4:1。
然而根據(jù)國務(wù)院辦公廳今年印發(fā)的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,到2020年中國要基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,規(guī)劃的車樁比將接近1:1,這一目標對廣州來說仍然存在較大的實現(xiàn)難度。
雖然目前國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展速度十分快速,但在充電樁普及方面的速度則稍顯遲緩。而與其他城市相比,充電樁保有量靠前的廣州尚且不能滿足車樁1:1的比例,其他二三線城市則更不容易完成了。由此可見,目前國內(nèi)新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有待完善。
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