[ EV知道 資訊 ]近日,車(chē)和家官網(wǎng)更新了其第二款產(chǎn)品的最新信息,包括動(dòng)力部分、自動(dòng)駕駛及主要供應(yīng)商和合作方。新車(chē)定位為豪華中大型SUV,采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭配寧德時(shí)代的動(dòng)力電池,最大續(xù)航可達(dá)1000km。
根據(jù)此前曝光的諜照和官圖來(lái)看,新車(chē)前臉部分采用了長(zhǎng)方形前進(jìn)氣格柵,下方為梯形進(jìn)氣口。值得一提的是,新車(chē)采用7座設(shè)計(jì),因此最后一排的車(chē)窗尺寸相對(duì)較大。在車(chē)身尺寸方面,在諜照中與測(cè)試車(chē)輛并行的還有一臺(tái)沃爾沃XC90,兩款車(chē)型相比,車(chē)和家全新SUV在尺寸上還要更大一些。
動(dòng)力方面,新車(chē)或?qū)⒉捎们昂箅p電機(jī)驅(qū)動(dòng)增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和充電機(jī)前置,高壓油箱后置,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,只為置于底盤(pán)上由寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池充電。官方稱(chēng)其最大續(xù)航里程將超過(guò)1000公里,NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。
車(chē)和家創(chuàng)始人兼CEO李想曾在微博上表示:L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)在2021年量產(chǎn)起步,在2025年成熟。而車(chē)和家的全新SUV則有望搭載L2.5級(jí)別的智能輔助駕駛水平,基本與目前特斯拉旗下產(chǎn)品持平。行駛中可以在道路標(biāo)志線清晰,路況不復(fù)雜的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)并線、進(jìn)出匝道等動(dòng)作。同時(shí),智能駕駛輔助系統(tǒng)也可通過(guò)OTA技術(shù)實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)更新。
車(chē)和家的供應(yīng)鏈伙伴包括博世、博格華納、聯(lián)合電子、法雷奧、德國(guó)大陸、寧德時(shí)代、麥格納等,可以在三電技術(shù)、系統(tǒng)集成、電池電芯、車(chē)載電子等方面提供世界一線水平的配套設(shè)施。
在生產(chǎn)能力問(wèn)題上,車(chē)和家設(shè)立在常州的工廠已于2017年8月投入使用,總投資50億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)。雖然車(chē)和家還未取的雙生產(chǎn)資質(zhì),但根據(jù)發(fā)改委最新公布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》,將增程式電動(dòng)車(chē)納入了純電動(dòng)車(chē)投資項(xiàng)目中,這對(duì)于車(chē)和家未來(lái)申請(qǐng)生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)說(shuō),是一大利好消息。
目前國(guó)內(nèi)采用增程式動(dòng)力的產(chǎn)品并不多,除了寶馬i3增程版、廣汽傳祺也曾推出過(guò)GA5增程式,但力形式發(fā)展比較一般。也正因此,車(chē)和家的新車(chē)增程器效率如何,倒是值得期待。
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