[ EV知道 實驗室 ]對于合算不合算,以目前的電動汽車二手市場行情來看,對于消費者保守的來說:不虧。
由于電動汽車技術,特別是電池技術的更新迭代非常迅速,造成舊車貶值遠快于傳統(tǒng)燃油車。而且由于市場上對于電池壽命衰減的擔憂,以及電動汽車二手車定價規(guī)則的不成熟,二手市場上電動汽車即便在折舊高于傳統(tǒng)燃油車輛的情況下,往往仍然是有價無市(賣不出去)。
所以對于消費者來說,廠家愿意以一定規(guī)則對其電動汽車進行回收,往往是有利于消費者的。這也是廠家的一種促銷策略。
那么廠家是在賠本賺吆喝的做慈善嗎?回購的車都去哪了?
一般來說,推出此政策的廠家對于回收車輛都有頗為嚴格的條款規(guī)定,包括按規(guī)定保養(yǎng)、無事故、里程限制、非營運車輛等等,回收的車輛基本都處于車況頗好的狀態(tài)。那么處理方式就頗為靈活了:
1、提供給共享汽車、租賃公司等集團客戶;2、作為認證二手車進行交易;3、翻新之后再次進行銷售(明示與消費者)。
不過消費者在購買有回購計劃車輛時,務必要確認其詳細條款。只有按照其約定條款執(zhí)行,未來才能享受回購服務。切記!
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